ヤマハの人気艇YF23です。
ドテラ流しをするときれいに真横に流れるので4人までならティップランやジギングができました。
スパンカーは付いていますがほとんど使用しませんでした。
アンカーを入れた際に船の向きを調整するときなどに使っていました。
取り外しは5分くらいで簡単にできるようにしてあります。
クロマグロも何度も狙いに行きました。
写真にはありませんがマグロを船内に一人で揚げられるように単管パイプでクレーンも作りました。
自分のマグロは上げられませんでしたがそのクレーンで他船のマグロを揚げるのをアシストした実績はあります。
Max28knotまでは確認しましたが普段は16から18knot程度で巡行しております。
船検は令和10年4月まで残っております、エンジンアワーは約1500時間です。
流し釣りをする際や夜釣りの際はエンジンをかけっぱなしにしていますので実際走っている時間はかなり少ないと思います。
エンジンオイルは50～100時間で交換しておりギアオイルは約200アワー程度で毎年交換しています。
アノードも毎年交換しておりインペラは1年半前に交換しました。
サーモスタッドは2年半前に交換しております。
現在も乗っていますのでエンジンアワーは少しずつ増えていきます。
ホンデックスHDX-１０Cをスルーハルで取り付けてあります。
3年ほど乗っていますが不調などなく、走っていてもノイズが乗らずかなり快適に使用できております。
20ノットで走っていても魚群が映ります。
係留場所は兵庫県日本海側城崎周辺になります。
そのまま係留場所を継続して使用いただくことも可能です。
試乗や現状確認は週末なら対応可能です。
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