出品価格が総額S4４H130セドリックスぺシャル６レストア済みマニア必見 MT奇跡のⅠ台/下取車放出コレクターズコレクション

Осталось:

Рейтинг продавца

390

Продавец

aki********
Все лоты продавца

Start time

21 авг. 03:42 (Tokyo)

Окончание

27 авг. 02:44 (Tokyo)

Ставки

Количество

Лидер

C5MQFJFXQ6FMfbDtyrfrCLvVNDoV4

Налог

Доставка по Японии

Нет бесплатной доставки

Номер лота

x1241531279

Автопродление торгов

Да

Область продажи

兵庫県芦屋市

Войдите

чтобы делать ставки

Появились вопросы по товару?

Сколько это будет стоить?

Описание

自動車基本情報
メーカー名	日産	車種名	セドリック
グレード名	スペシャル６	排気量	1,990 cc
年式	昭和44年 (1969年) 3月	輸入車モデル年式	昭和6年(1931年)
走行距離	？km	走行距離の状態	走行距離不明
色	クロ系	色の名称	ブラック
車検有効期限	なし	ミッション	4速マニュアル
ボディタイプ	セダン	型式	H130

自動車詳細情報
ドア数	4ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	あり	修復歴	わからない
車台番号（下3けた）	053	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	−	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	○
パワステ	○	CD	−	本革シート	○	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	−	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	−	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	−	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント

奇跡のような素晴らしい状態のH130型セドリックスペシャル６をご紹介させて頂きます。
2代目H130/L20セドリック後期型と言われる車両になるかと思います。
当方のお客様で希少な車両を複数台所有されている車を知り尽くした方の所有車両でした。
大変、車好きの方で５年程前に購入されて屋内に保管しながら
高額な費用をかけてこられた車体です。
その前のオーナーも知人も方だったとの事になります。
歴代のオーナー様が整備もきちんとされてこられた車両になります。
今回、当方の車両を購入して頂きましたのでその下取りとしてお譲り頂きました。
全て込み１９５万円から売り切りさせて頂きます。
車は抹消しましたが仮ナンバーで走行しましたが大変良好な状態
でした。
現在市場にあるH130セドリックで最も素晴らしい状態ではと推測します。
内装は本革で張替え済みです。画像にてもご確認お願い致します。
４速コラムMTの車両になります。
そして何よりその驚くべきはその素晴らしい車両状態です。
車体は色あせもなくはほぼ傷や凹みがない状態になります。
フロアの錆や腐食も皆無の個体です。この点は重要かと思います。
メッキ類も大変綺麗な状態で機関も良好な状態になります。
内装状態も張替え済みですので奇跡と呼べるほどの大変素晴らしい状態になります。
またクーラーもきちんと効いております。
メーターは５６８００KM程度ですが５７年前の車両ですので不明にて
お願い致します。
前オーナーは実走行との事で譲り受けたとの事ではあります。
修復歴も不明でお願い致します。
多少ローダウンされています。
確認した不具合個所は助手席パワーウィンドウが運転席スイッチでは
動作しません。
助手席側スイッチでは動作は問題ありませんでした。
後部座席のパワーウィンドウが不良です。
ワイパーが動作しません。
ウオッシャー駅はモーター音はしますが出ない状態になります。
旧車でその他確認漏れもあるかと思いますので現車確認と試乗をお願い致します
パワーシートは正常に作動する状態です。
マニア必見の車両です。
陸送手配も可能ですが旧車でセルフローダーとなりますので
多少高額にはなります。
約５７前の車両がこの状態で乗り継ぎされてきた事の驚きを隠せません。
先日乗車した際にドアを開けるところから走行まで本当に素晴らしい状態と実感致しました。
5７年前にタイムスリップしたような感覚です。
この車両をご検討の方は当方などよりずっとこの車種にお詳しかと
思いますので車両情報と画像を下記に記載させて頂きます。
とにかくご覧頂きエンジンを始動して頂けましたらこの車両の価値の
素晴らしさがご理解頂けるかと思います。
機会がございましたら是非現車をご覧頂き試乗されてください。
多額の費用と労力とそして何より多くの愛情が費やされてきた車両に
なります。
現在、クラシックの車両は急激に値上がり傾向にあります。
この状態で維持されましたら乗りながらの投資目的保有の価値や資産価値としても貴重かと考えます。
H130型セドリック後期モデルは、1968年（昭和43年）のビッグマイナーチェンジで登場した、ピニンファリーナデザインの流麗なスタイリングと直線基調のフロントマスクが特徴の日本の代表的な高級旧車です。
主な特徴は、L20型直列6気筒エンジン、スペシャル6は当時の最上級モデルになります。
引用ですが当時の諸元は以下になります。
【主要スペック】 1968年　日産セドリック　スペシャル6　(1968 Nissan CedricSpecial6)H1３０型
全長4690㎜・全幅1690㎜・全高1455㎜FR・L20型1998cc水冷4サイクル6気筒OHCエンジン・最高出力115ps/5200rpm・最大トルク16.5kgm(4400rpm)・圧縮比9.0：1・変速機４速OD付コラムMT・最小回転半径5600㎜・電装系12V・タイヤ前後共7.00-13/4PR・最高速度160km/h
上記情報は引用ですし旧車ですので参考程度にされてください。
●タイヤ：ヨコハマ　１６５　６５１４，５
屋内保管車で山はあります。
　　ローダウン
●フロントパワーシート
●スペアキーなしですが簡単に作成可能です。
その他画像でご確認お願い致します
ヤフーにて多くの方と良いご縁を頂きました事を感謝して大変お買い得な価格でご紹介させて頂きます。
自動車が好きでヤフーに特化してのご紹介ですので店舗では
できない価格ときめ細かいご対応をさせて頂きます。
過去の評価などもご参考にされてください。
ご紹介の車両は状態をよく把握して屋内のセキュリティの万全な
場所にて大切に保管しております。
当方のオークションは現車確認などで現在の出品価格にて早期終了させて頂く事が多くございますのでその点はご了承ください。
何かお尋ねがございましたらakiue1122@yahoo.co.jpまでご連絡頂けましたらと思います。
旧車ですので説明不足もあると思われます。現車確認をお願いします。
現車確認についてはできるだけ迅速なご対応をさせて頂きます。
名義変更をきちんとお約束できる事をお願い致します。
当方が頂くのは落札金額のみで結構です。
ヤフーに特化してのご紹介ですので店舗では
できない価格ときめ細かいご対応をさせて頂きます。
当方のオークションは現車確認などで現在の出品価格にて早期終了させて頂く事が多くございますのでその点はご了承ください。
過去の評価も参考にされてください。
状態が良く分かるようにさせて頂きます。
お取引の際には免許証の控えを交換させて頂きます。
で名義変更終了まで、３万円をお預かりさせて頂きます。
何卒ご了承願います。
車両状態はできる限りご説明をさせて頂いております。また画像もできる限り掲載させて頂いております。インターネット販売ならではの店舗ではできない格安でお買い得な価格でのご紹介です。またこの車両は5７年前の車体ですのでお引渡し後はノークレーム、ノーリターンにてご検討宜しくお願い致します。
上記条件にて
簡単な契約書も交わさせて頂きます。
何卒ご了承願います。
それではどうぞ宜しくお願い致します。

+ + +　この商品説明はオークションプレートメーカー２で作成しました　+ + +
No.103.001.001

（2026年 8月 21日 12時 46分追加）

Design by. templu.net

（2026年 8月 21日 12時 50分追加）

Design by. templu.net

（2026年 8月 25日 21時 41分追加）
多くの方にご覧頂いているようで感謝を致します。評価の良い方からすでに入札がある状態です。新規のIDや評価に問題のある方の入札は当方にて削除をさせて頂きます。何卒ご了承ください。宜しくお願い致します。

（2026年 8月 26日 08時 44分追加）
陸送でのお取引の場合は、契約書を送付させていただきますので、署名の上ご返送いただく段取りとなります
よろしくお願いいたします