SR 500 2J2 車検付　令和10年6月迄　フロント　19インチモデル

以前400に乗っていた事があり、その後色々なバイクに乗りましたが、やはりまたSRに乗りたくなり、せっかくだったら500に乗りたいと思っていた所に、フロント19インチディスクモデルのSR500が手に入り、自分なりに気になる所を整備し6月に車検を取りました。
乗っても楽しいバイクで、眺めているだけでも楽しいバイクです。
ずっと手元に置いて置きたかったのですが、家庭の事情で手放す事にしました。
大切にして頂ける方に乗って頂けたら嬉しいです。
500なので140位は普通に出ます。
回転数にまだまだ余裕がありましたので、もっと出ると思います。
400とは別物です。
最近整備を行った箇所
フロントフォークオーバーホール左右（シール交換）
キャブ清掃
プラグ交換
バッテリー交換
コイル側クランクシール交換
レギュレーター交換
マニホールド、ガスケット交換（ヤマハ純正品）
キックインジケーターの窓からオイル滲みがあり、エンジンを下ろし、シリンダーまで外し、キックインジケーター部交換
ピストン清掃（カーボン落とし）
ヘッド洗浄（灯油に浸けて漏れが無いことを確認）
バルブシール、ガスケット交換、同時にタコメーターワイヤー部、デコンプ部のオイルシール交換してます。
４０年以上前の車両なので、勿論サビ、キズあります。
見落としなどもあるかもしれません。
乗りながら不具合が出る可能性もありますので、ご自身で整備の出来る方や信頼の出来るバイク屋さんとのお付き合いがある方でないと乗れないと思います。
可能でしたら現車確認をお勧めします。
現車確認は保管場所が別にありますので、事前に日時のご連絡をお願いいたします。
防犯の関係上、現車確認時に免許証のコピーをご持参下さい。
中古車両に対する理解が無い方、ケチをつける方、ルーズな方、常識の無い方は絶対に入札しないで下さい。
悪い評価の多い方や評価の内容次第で取り引きに不安がある方は、こちらの判断で入札を取り消す場合があります。
新規の方は１度購入意思を質問欄からメッセージ頂ければと思います。
落札後の初回連絡は24時間以内、決済につきましては48時間以内をお約束出来る方に限らせて頂きます。
引き渡しの条件としましては、車検付きの為、落札、決済確認後に書類とナンバーを郵送させて頂きますので、落札者様にて名義変更完了後に新しい車検証の画像をメールで確認させて頂いてからの引き渡しとさせて頂きます。
こちらでは発送出来ませんので、落札者様にて陸送の手配をお願いいたします。
保管場所の移動や状態維持の為、多少距離が伸びる事があると思います。
中古車両の為、如何なる場合もノークレームノーリターンとさせて頂きます。