60プリウス オリジナル車高調 オートモーティブグレイス  ボディドロップキット  キャンバースペック仕様 リアショックピロ仕様

Thumbnail 1
Thumbnail 2
Thumbnail 3
Thumbnail 4
Thumbnail 5
Thumbnail 6
Thumbnail 7
Thumbnail 8
Thumbnail 9
Thumbnail 10

Осталось:

Текущая

242 000¥

(~$2 054)

Блиц-цена

242 000¥Войти
Рейтинг продавца
351
Продавец
オートモーティブグレイス
Все лоты продавца
Start time
20 авг. 11:23 (Tokyo)
Окончание
27 авг. 10:23 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
0%
Состояние
Новый товар
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Нет
Область продажи

Войдите

чтобы делать ставки

Сколько это будет стоить?

Описание



オートモーティブグレイス オリジナル車高調 ボディドロップキット 60プリウス用 キャンバースペック仕様
前後上下幅 約100ミリ調整可能!
純正車高から約100ミリダウンそして純正車高まで上がります。

60プリウス用車高調でキャンバーとダウン量に拘って製作しました!
バネレートはF12K R10K
減衰力調整36段(ハイレートなバネにも対応)
フロントショートスタビリンク付属


フロントスライドピロアッパーはボディの限界まで調整可能!
ブラケット上下に可変プレートは長穴を採用でここでもキャンバー調整可能!
ストラット式サスペンションはハンドル操作に同調するのでバネの反発音やキシミ音が出やすいのでスプリングアッパーシートにベアリングを採用!
フロントにはヘルパースプリングを採用する事により駆動輪の伸び側も確保してあります。
(後から減衰力調整をしたい場合は純正鉄板パネルを穴あけ加工必須です。ワイパーカウルのサービスカバーを開けると減衰力調整ダイヤルが見えます
リアバネアジャスターは70ミリ調整可能!
(レバー比1.3~1.4あるので約91~98ミリ調整幅がありますが各部アームの1G締めでダウン量に誤差が出ます)
リアショック上部は純正マウントに取付しても外から減衰力調整が可能です。
リア一番こだわりポイントは車高を限界まで下げたりキャンバーを付けるとショックの付け根がブッシュだと極端によじれが発生する事によりブッシュのちぎれや異音の原因になります。
そこで広角ピロを採用する事により問題を解消!(ピロを使用するとコストが一気に高額になります)

(現在トー変化最小限モデルのフロント・リアアームを開発中です)
デモカーのキャンバーはF8.5度 R8.5度 
19インチ前後9.5Jを履いております。


---当社ホームページ ネットショップより購入可能です!--- 
    ※ネットショップで送料無料キャンペーン※



最後2枚の画像は当社オリジナル商品カタログです。

     
ご不明な点があれば必ず入札前にお問い合わせお願いします。 


!落札時間より24時間以内に連絡及び支払い出来る方のみ入札をお願い致します!



発送したにもかかわらず受け取りをすぐできない方の入札はご遠慮お願いします。

ヤフーオークショのシステム変更により、落札者様が受け取り連絡ボタンを押して頂けないと当方に入金が行われませんので忘れず速やかに受け取りましたら受け取りボタンお願いします。

入札、落札後のキャンセルはお受けしておりません。 基本的にノークレーム、ノーリターンです。
Loading...