燃費に優れ、マニュアル感覚のダイレクトな走り
【セールスポイント】
・100台限定車
・アイドリングストップ
・ハーフレザーシート
・シートヒーター
・クルーズコントロール
・フロントフォグランプ
・ETC車載器
・クルーズコントロール
・Bluetooth
・ECOストップ
・パドルシフト
・記録簿
・Rセンサー
・純正オーディオ
・MTモード
・純正16インチホイール
・タイヤ205/55R16
・スペアキーあり
・ボディーコーティング加工証明書あり
・希少カラー カラドブルー
・車検付(令和8年12月)
・5AT
・FM /AMラジオ
・Bluetooth対応
・Bluetoothハンズフリー通話可能
・本革巻きステアリング
・電動格納ドアミラー
・オート機能付きワイパー
・オートヘッドライト
・エアバッグ
・パワーウィンドウ
・1.2L直列3気筒ターボエンジン
・110馬力
・C08モード燃費17.3km/L
・年式 平成25年6月
・距離 44.892Km(2026.7月現在)
・5ドア
・駆動方式FF
・定員5名
・ABA-A94HM01
・全長4,160mm、全幅1,740mm、全高1,550mm
・ハイオク
・タンク容量50
・右ハンドル
・横滑り防止装置
・トラクションコントロール
カーセンサーの参考価格はこちら
プジョー2008の物件情報
https://www.carsensor.net/catalog/peugeot/2008/F001/
新車参考価格265万円 参考記事
【個人的感想】 正直、走り出し初速は重いと感じました。
その分走る楽しさを追求するメーカーだけにハンドリングの面白さを随所に感じる事ができます。
フロアMTモード付き5ATだけありマニュアルの様なダイレクト感を味わえます。
もちろんAT限定免許で走行可能です。
後部座席をフラットにできるため頑張れば車中泊もできるかもしれません。
小ぶりな外観かと思いきや、中は意外と広い印象です。
【外装】 所々に小キズはありますが艶も光沢もあり高級感を感じさせます。 写真参照
【内装】 さすがフランス車プジョー、内装も抜群のセンス。
シートヒーター付きで寒い冬場もバッチリ。
本革巻きステアリングも握りやすく、グリップ感がなんとも気持ちが良い。
【 機関系 】 エンジン、足回り等異音なく絶好調です。
【燃費】 カタログでは17.3m/Lと記載。 実際は街乗りで13.5km/Lでした。
【その他】 販売価格以外にリサイクル料金・自賠責・自動車税が発生します。
プジョー208、308、3008、およびルノーカングーやシトロエンをご検討の方にも是非おすすめです。