Kawasaki KSR-1です。1998年モデルです。50ccとなります。当方も中古購入しており、またバイクに対してあまり知識がないので詳しいことはわかりません。
以下、ネット等の情報です。
●登場以来、ポップなグラフィックが多かったKSRだが、1998年モデルは精悍なグラフィックパターンにイメージチェンジ。レッドは、シートも黒×赤ツートンだった。ライムグリーンのシートは黒×グレー。カワサキ原付1種（50cc）の最終モデル。
●KS-1（1988年-）の後継モデルとして、1990年に発売されたのが、KSR-1だった。スーパーバイカーズモデルを3/4サイズにデフォルメしたようなスタイルは、KS-1ゆずりだが、車名に「R」が付いて、排気量49ccの2スト単気筒エンジンは水冷式に変更された。また、KS-1では10インチだった前後ホイールは、12インチに拡大され、フロントフォークは倒立式を採用。ブレーキも前後ディスク式で、より本格的なスーパーバイカーズ「デフォルメ」仕様になっていた。また、KS-1にKS-2が存在したように、KSR-1にも79ccエンジンのKSR-2が設定されていた。車体は同じ。96年モデルでは、ヘッドライトが常時点灯式に変更され、タイヤも異なるパターンのものを採用した。1998年モデルまでラインナップされたのち、原付1種に対する平成10年排出ガス規制が適用されるのを前に、生産終了となった。
以下、当方の所見も含めた実車の状態です。（写真9枚目がオリジナル状態です。比べていただけばわかりやすいかと思います。）
・購入時に色褪せが酷かったため、前カウルと前後フェンダーを自家塗装してありますが、そちらも色褪せが始まっています。（写真1～4枚目）
・右ミラーの付け根が折れており、ギリギリ挟んで付けている状態です。（写真5枚目）
・ヘッドライトをLEDに交換してあります。（写真5枚目）
・シートがほつれておりスポンジが露出しています。（写真5枚目）
・チェーンは最近交換しました。（写真5枚目）
・エンジン回り、各所に錆があります。（写真6枚目）
・ブレーキパッドは最近交換しました。ディスクも良好と思います。（写真7～8枚目）
・ミラーを交換しています。
・ウインカーをLEDのものに交換しています。ウインカーリレーはLED用の物（カチカチ音無し）に変えてあります。
・テールランプをLEDのものに交換してあります。
・オフロードタイヤに交換してあります。
年代物ということもあり各所に傷みがありますが、今でも元気に走ってくれます。
購入後は整備が必要だと思いますが、まだまだ元気に走ると思います。
いかがでしょうか。
※陸送等の手配は落札者様にてお願いします。
※直接受け取り・現物確認もなるべく対応します。（長野県安曇野市です。）
古い中古車です。ご理解いただける方の入札をお願いします。ノークレーム・ノーリターンです。
（2026年 5月 21日 17時 59分 追加）バッテリーが死んでいます。オルタネーターの故障でうまく充電出来ていない恐れがあります。
なお、キックスタート車なため、灯火類以外に影響はありません。
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