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Описание
御覧いただきましてありがとうございます。 まずは商品説明をよくお読みになっていただけますようお願いいたします。 最大積載量2000kgの車載トレーラー、写真の通りセーフティーローダー状に荷台がスライドする機構となっており、SUVなどの比較的車高の高いクルマ普通乗用車などの積載用の角度からローダウン車など用の緩い角度にまでスロープ角度を調整できる構造となっております。 ただし、スロープ角度をゆるくする場合は当然のことながらトレーラー後方のスペースも必要となってきますことをご理解ください。 荷台のリフトとスライド、更に荷台に装着されたウインチは全て一つのラジオコントロール送信機で操作可能で、いずれもトレーラー本体にバッテリーを装備しておりますので、けん引車と連結状態で無くてもこれらの操作は可能です（安全のため非連結状態での操作はしないでください） 又荷台部分はアルミの縞板貼りと大変お金がかかっている仕様であり、床部分には車両固定用のラッシングレールが装着されており、このレールがついているどこの部分でも車両の固定が可能となります。 なお、ラッシングベルトは4本新品をおつけいたします。 荷台寸法は 長さ5.99ｍ×幅2.47ｍ と通常のキャリアカーの荷台よりも長く幅広となっておりますので、レース用の車両のようにオーバーフェンダー等を装着された車両であっても、そのまま積載することが可能では無いかと思います。 写真に当社で使用しておりますけん引用の車両、フォード・スポーツトラックを積載しておりますが、幅も長さもかなりの余裕があることがわかるかと思います。 この車両は以前に当社で製作したもので、ウレタン塗料にて塗装を施し、各灯火装置を全て新品へと変更した車両となります。 登録実績のある車両で、現在抹消登録としておりますので、ご購入いただいたあと中古新規登録検査を受けていただくことで直ぐに使用することが可能です。 ブレーキは油圧式慣性ディスクブレーキを使用しており、万が一連結車両と分離した場合であってもトレーラーを制動することができるサージブレーキも装備しております。 油圧式慣性ブレーキは電磁式ブレーキと異なりトレーラーのブレーキの効き具合が非常に自然で、走り出すときはトレーラーの重量を感じるためけん引状態にあることは分かりますが、下り坂などではあまりにも自然な効き具合のため実車でも牽引していることを忘れるほどです。 車検は一年車検となりますが、トレーラーの車検は法定費用も安いため、この車両の場合令和8年現在で、重量税・自賠責をあわせて22,000円程度、後は検査印紙で全部で25,000円ほどしかかからないため、ご自身で検査に持ち込めばこの金額で継続検査を受けることが可能となります。 更に、通常のキャリアカーなどと異なり、エンジンやミッションなど壊すと高い部品が装着されていないため、定期的な交換部品はブレーキ関係と車軸に使用されるベアリング関係程度かと思いますので、整備工場等に依頼されてもお安く車検を受けることが可能だと思います。 今回こちらの車両には現時点で新しいベアリングが入っておりますが、交換用のベアリングとオイルシール新品1台分をおつけさせていただきます。 この車両は以前にYouTubeで紹介したときにものすごく反響があり、同じような車両を製作して欲しいとの要望もありましたが、全てお断り（製作が大変だったため）していた車両で今後も製作する予定も気持ちもありませんので、今回この一台だけの出品となります。 キャリアカーよりも目立つため、自動車販売店様や自動車整備業車様など、広告塔として使用されてもよいかと思いますし、レース用の車両の運搬などにも目立つこと請け合いです。 ただ、車両の重量が空車状態でも1190kgあり、けん引免許が必要となる点とトレーラー自体の寸法が全長7.23ｍ、幅2.5ｍとかなり大きめのサイズとなりますので、牽引免許の所持はもちろんのこと、トレーラーの運転が苦手な方は持て余すこととなるかと思います。 そのため、そのような方はこちらの商品の入札のご検討を遠慮願います。 こちらのオークションページで表示している写真の他にも画像、動画がこちらのこちらのGoogleドライブ共有ファイルに用意しております。 ご購入を検討いただいております方はどうぞ御覧ください。 現在の車両の状態は、抹消登録状態となります。 出品状態は定額出品とさせていただき、ご入札＝落札となります。 今回定額金額を値下げさせていただいての出品となりますので、車検・予備検等は落札者様側で対応願います。 また、質問に関しましては搬送トレーラーに関する質問窓口 こちらの窓口よりお問い合わせください。 現車確認は歓迎ですのでぜひとも確認していただければと思います。 以上どうぞよろしくお願いいたします。 | ||||
灯火装置や不具合箇所などに関しましては修理、新品への交換などを行いきれいな状態となっておりますが新車ではありません。 あくまでも走行は非常に少ない車両ではありますが、多少のサビや傷などはあるかと思います。 そのため神経質な方はご入札をご遠慮ください。 また、当社では修理に関してのアドバイスや消耗品などの部品提供などは行いますが、整備に関しましては当社へのアクセスの道が狭いため、現時点ではお受けすることができません。（来春程度には通行可能な場所への移転を検討しています） そのため、ある程度車両の整備など知識のある方にご入札いただければと考えております。 質問や現車確認無しでの落札後のクレーム等には一切応じませんので、あらかじめご了承ください。 基本的には引き取り限定とさせていただきます。 納車も場所によってはお受けすることもできますが、料金が発生しますことをご了承ください。（料金については相談に乗ります） また、北海道・離島などに関しましても、フェリーターミナルまでの回送は相談とさせていただきます。 | ||||
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.85■」 で作成されました。 |
