現行、法人で自家用として稼働中の車両です。
ほぼ、社長の足代わりですが、2年で9,000キロ程度しか走らなかったため、放出することとなりました。
エンジン、ブレーキ、始動、走行、曲がる、止まるともに問題なく使用しています。
道が悪いと車内のどこからともなくキコキコと軋む音がします。
※後ろのスペアタイヤ収納のフタ（荷台のフタ）がピッタリすぎてどこかに当たっているような気がします。
以前、ネッツトヨタの認定中古車として導入しました。
法定点検は欠かさずに実施。
因みに、ハイオク”使用車”です。
プラグもハイオク用のプラグに交換するという話でしたが、結局、交換はせず、今だにハイオクだけ入れています。
2028年1月まで車検あります。
2025年12月に前輪2本タイヤを新品に交換済みです。後輪はまだ溝あります（左右4.2mm:2026年1月車検時点）。
2026年1月にバッテリーも新品に交換済みです。
車検見積もり時に、ヘッドライトの曇りを取るのに8000円との明細でしたので、
ホームセンターでクリーナーを買って一生懸命磨きました。
右のドアに擦り傷ありです。2025年1月頃に傷をつけましたが、マニキュアを塗ってそのままにしてあります。
板金の見積もりも行いましたが、1万8000円～88,000円と、業者によって見積もりが大きく違い、判断つかず補修は見送りました。
中古車ですので、写真のドアの傷のほかにも、細かい傷がところどころにあります。
アンテナの周りのゴムが経年劣化で部分的に剥がれています。
外気取り込みの切り替えが馬鹿になっています。
全開ではなく、半分くらい開いた状態のまま、切り替えがきかなくなっていると思われます。
こちらも修理見積もりで3万円ほどを提示されましたが、使用上特に問題ないとの判断で修理は見送りました。
エアコンの冷気を強くすれば、ファンの数字は２でも室内は結構冷えています。今年の夏も室内普通に冷えてました。
ETCは2025年10月以来使っていませんが、エンジンをかけるたびに「カードを入れてください」とアナウンスが流れるので使用できると思います。
名義変更は、名義変更.netなどの外部サービスを利用する予定です。手配はこちらで行います。費用もこちらで負担します。
行政書士等が入るかと思いますので、ご協力をお願いいたします。
尚、車庫証明取得については、落札者様の方でご負担・お手続き下さい。
引き渡しについては、ドアtoドアの輸送サービスを落札者様の方で手配して下さい。費用も落札者様の方でご負担下さい。
当方、デポ持ち込みはできません。
直接引き取りには応じます。
支払いはYahoo!かんたん決済のみです。
実働車ですので、引き渡しまでに距離は伸びます。
走行距離は商品説明に記載の数値が再出品時における実際の距離数となります。※写真の差し替えができないため。
車検後の現状引き渡しとなります。
保証、修理、責任は一切負いません。
機器の取り付け取り外し、交換やそれらの費用負担も一切出来ません。
予定が合えば、現車確認可。
試乗は助手席同乗のみ可です。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで構わない方のみ入札下さい。
又、万が一、キャンセルや返品の場合、名義変更手数料、当方への陸送代（当方指定方法に限る）等、キャンセルに伴う費用は全て落札者負担で構わない方のみ入札ください。
因みに、落札金額で、軽自動車もしくは小型バイクに乗り換えの計画のようです。
キアヌ・リーブスが、移動に電車やバイクを使用しているというのを聞いて売却を決めたようです。
ご支援のほど、宜しくお願い申し上げます。
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