ジムニー、JA22W、走行距離 21万km。メンテナンス、整備、DIY、エンジン、足回り、室内、塗装、オールペン、板金、ボディ 補修

ジムニー、メンテナンス 特集記事カラー118ページ。

前編では、格安で入手したポンコツ車をコツコツ直して路上に復帰させることがメインテーマ。
そして後編では、より快適に走るために足回りや駆動系、さらにボディ補修やドレスアップ、
オールペイントにまで手を広げていきます。

※教材車両、ジムニー JA22W、平成8年式、5MT、走行距離21万km


ネットオークションでやっちまった（Ｔ＾Ｔ）
“ポンコツ”ジムニー路上復帰計画

●エンジンを開けてびっくり!!、どうする、どうなる顛末記1
 
●エンジンを開けてびっくり!!、どうする、どうなる顛末記2
 
●どうする、どうなる顛末記、エンジン組み立ての巻
 
●どうする、どうなる顛末記、いよいよ完成！か？の巻
 
●まだまだ問題が山積み!、ハブ周りを直して車検へ。

目指せ30万km!!
“オンボロ”ジムニー快適化計画
 
●１か月目のチェックとオイル交換の巻

・エンジンオイルデフオイル/トランスファーオイル/ミッションオイル
・タバコ臭さをなんとかしたい!

●ホイールベアリングの交換の巻
 
●アームのブッシュを交換しようの巻
 
●室内をクリーニングの巻

・外せるパーツはすべて車外へ取り出す!
・エアコン内部もキレイにしよう 

●天井を張り替えるの巻

・古い天井のスポンジを剥がすのが大変!!
・厚めのフロアマットを天井に貼り付けた
・窓をピシッと閉めたい!!
 
●シートを交換するの巻

・インプレッサGD8用、純正シートに交換
・簡単に流用可能・・・じゃなかった
・シートレールを用意して再チャレンジ
・運転席側は構造が違った
 
●ジワジワ漏れるラジエーターを修理するの巻
 
●足回りのリフレッシュの巻

・異音がするショックをなんとかしたい! 
・ショックはほとんど機能していなかった!?
・リヤの交換はカンタン・・・じゃなかった!
・キチンと調整するにはパーツ交換が必要
・インプレッション、GABショックアブソーバーの実力は？街乗り編

●フューエルラインをリフレッシュの巻

・18年モノのフューエルホースの状態は？
・タンク内部の状態は悪くはなかったが・・・
・そうだ！ブレーキホースも交換しよう!
・フューエルラインの状態を検証する
・GAB製ショックアブソーバーのインプレッション、高速編
 
●ブレーキを完全オーバーホールの巻
 
・GAB製ショックアブソーバーのインプレ、オフロード編

●足回りを調整しよう！の巻

・ステアリングのガタツキを解消
・ラテラルロッドを変更＆長さを調整
・ステアリングの中立を慎重に出す!
・前々回、交換しなかったブレーキホースを交換
・なぜ排気バルブは割れたのか
 
●鈑金修理を習うの巻
 
●オールペイントでフィニッシュの巻。