TZR250 1KT ヤマハ YAMAHA 検 NSR RG 3MA 3XV 実働 HONDA

ご覧頂きありがとうございます。
TZR2501KT型になります。

主にサーキットで走らせていた車両です
現在リアブレーキペダルとマスターを繋ぐ棒が欠品、シフトペダルの棒が欠品しております。
アルミの棒とM6のスタッドボルト、M8のスタッドボルトがあれはブレーキ、チェンジ共に使用可能です。
前オーナーさんから貰ったマフラーですが溶接補習から排気漏れしています。
フレームリベット打ちなど加工あります。
タンクは3MAのタンクを使用していますが画像の箇所から穴があき始めたようです。
キャブは中華のPWK30です。
その他カウル割れ傷など多数あります。
転倒はしていますがフレームにまでダメージがいくような転倒はしていません。



腰下1度開けてシール交換等しています。
シリンダーベースガスケット、ヘッドガスケットも交換しています。
その際腰下だけR1Zに交換してます(中身は1KT)
YPVSのバルブを削りマフラー部分を削って拡大させるパワーアップをしています。
オリフィス穴を埋めて小さい穴に加工しています。
リアサスはYZF-R1のものを流用しています。
保安部品は一応点灯しますが公道走行は自己責任でお願いいたします。

タイヤBT-39の前後とも24年製造です。

その他見落とし等あるかもしれません。
一応実働ですが上記の状態なので部品取りレストアベースでお願いいたします。

YouTubeに確認動画あります。

https://youtube.com/shorts/tWlDaJcwvpE?si=N2IBOigDVkWJFlcM

発送は落札者様の方で手配お願いいたします。


落札後は24時間以内にご連絡、引取り方法のご連絡をお願いいたします。
落札後24時間以内にご連絡がない場合は購入意思がないとみて落札を消去、繰り上げの方させて頂きますのでよろしくお願い致します。

落札後2日以内にお支払いお願いいたします。
直接引き取りの方は引き取り前にお支払いを確認してからの対応になります。

（2026年 11月 2日 2時 14分 追加）
YPVSのバルブシールも交換しています。