1991年式 マルボロ TZR250R 3XV　エンジンOH済み！おまけ多数 ジムカーナWレイニーレプリカ

走行距離は21,378ｋｍですがワンオーナーでないので実走行かはわかりません。

特注のSSB製ジムカーナバンパーが着いていますので万が一の転倒にも安心です。削れたジュラコンはSSBにて購入可能です。

バンパー装着に際してオイルポンプに干渉する為、オイルポンプを外して混合仕様になっています。外した部品はあるのでバンパーを外せば分離式に戻す事は可能です。（混合の方がエンジンには安全ですが）

キャブの温水パイプはキャンセルしてます。

MJはチャンバー交換しているので左右1サイズずつ上げています。

キースターのセッティングKITもお付けしますのでキャブセッティングは自由に変えられます。

純正タンデムステップはありません。

インジケータランプのTURNランプが左ウィンカーの時しか点きません。これは恐らく前オーナーによってバルブがLEDに交換された可能性が高いと思われます。(LED化した際よく起こります) 私は公道はほぼ走らなかったのでそのままにしてましたがバルブ交換で戻ると思います。

フロントフォークは細かい点錆ありますがオイル漏れはしていません。気になる方は再メッキ等した方がよろしいかと思います。

左右ステップバーは半分くらいカットしています。乗車には問題ありません。

鍵は2本あります。全部一つの鍵で開閉できます。

土曜日には車両確認できるよう埼玉県の某バイク用品店に持ち込もうと思います。もし気になる方はコメント下さい。

付属品が多いのでなるべく直接引取りしてもらえると助かります。関東近県なら実費にて家までお届け出来ます。陸送はした事ないのですが手配して頂けるなら対応したいと思います。

廃車済みです。書類をお渡しします。

高額な商品となりますがOHにかかった費用、特注バンパーや新品購入したステンレスドッグファイトチャンバーなどを考慮すれば、個人的には値段分の価値はあると思いますが所詮個人売買です。

レイニーとシュワンツのバトルに心を熱くした世代には最後のチャンスかもしれません。ノリックレプリカを作るのもいいかも。

サーキット遊びに！ 道の駅での自慢に！ いかがでしょうか？

・サービスマニュアル

・予備純正ホイール前後（ハブダンパー2024年新品交換）

・純正Fブレーキ一式（ブレーキホースはヒビ入ってるので使用はおすすめしません）

・純正Rブレーキホース

・純正チャンバー

・純正アクセルワイヤー

・純正オイルポンプ〜オイルタンク

・純正シート

・純正タンデムシートの表皮とスポンジ（ベースはシングルシートカバーに使用）

・純正メインハーネス（レギュレータが燃えたのでジャンク）

・純正Fスプロケ14T+Rスプロケ37T

・社外アルミRスプロケ47T

・キースター キャブセッティングKIT

・POSHリミッターカット

・メーカー不明バックステップブラケット

・ノーブランドDogFihgtチャンバーに着く予備サイレンサー（銀色）

・ポリ混合ガソリン容器

・予備ブレーキパッド前後

・ご希望の方にはタイヤウォーマー、メンテナンスマットなど差し上げます。