平成26年（2014年）式のゴルフ7 GTIです。2024年に購入し、主に通勤に使用していました。
オートクルーズ（速度、前方車両との車間維持、レーンキープ）、自動ブレーキもあり長距離移動も疲れにくいと思います。
湿式7速DSGは信頼性も高く、瞬間的なシフトチェンジでかつMT車のように自然な加速です。
ちょうど良いサイズ感で、荷物も乗り、リアシートもスペースがあり使い勝手良く、十分なパワーを持つ不満のない車でした。
何よりAkrapovic製チタンマフラーとレゾネーターデリートパイプで加速時の音は楽しいです。
長く乗るつもりでしたが、この度、知人から車を譲っていただくことになり、どなたかにお譲りしたいと思い出品いたします。
お支払い額は、落札額の他に自動車税月割り分のご負担をお願いします。
リサイクル料は落札額に含みます。
名義変更は2週間以内にお願いします。
理由があり遅れる場合は、必ず事前のご連絡をお願いします。
以下、商品説明です。
【現状】
ボディー・外装
・メーカー不明リアスポイラー（カーボン風）
・arc製センターブレース
エンジン
・ECS製スチールオイルパン
（純正は樹脂製のため、歪みが出てオイル漏れが発生しやすいです。
この車も例にもれずオイル漏れ発生したため交換）
・BOSCH製スパークプラグ
排気系
・Akrapovic製チタンマフラー
・CTS製レゾネーターデリートパイプ
車検非対応のため、車検用の純正部品もあります。
純正に交換してからの引き渡しも可です。不要な方はお知らせください。
足回り
・Eibach製ダウンサス
・純正アルミホイール（18インチ）
ADVANのホイールは取外し、純正に交換します（写真3枚目）。
・Hankook製Ventus V12 evo2 225/40ZR18
2021年製 F6部山、R6部山
（ハイパフォーマンスタイヤとのこと）
・ブレーキパッド（メーカー不明ですが低ダストタイプと推定）
残F5部山、R2部山
その他
・JADO製デジタルルームミラー
・気づいていない変更部分があるかもしれませんが、現車優先でお願いします。
・タイヤ、ブレーキパッドの残量は主観ですので、ご参考まで。
【付属物】
・説明書、記録簿
・純正ウォッシャー液（少量使用）
・純正クーラント液
【前オーナー含めた整備記録】
・2018年DSGオイル交換
・2021年ウォーターポンプ交換
・2024年フロントガラス交換、カメラ校正
・2024年リア左右スピードセンサー交換
・2025年エアコンフィルター交換
・2026年オイルパン、タイミングチェーンカバー、スパークプラグ交換
・2024年にオーナーになって以降は年2回オイル交換、1回オイルフィルター交換
【現状の不具合】
・ウォッシャー液が入っているにも関わらず、警告灯が時々点灯します。
おそらくタンク交換で治るのではないかと思います。
・フロントバンパー左側（助手席側）にこすり傷あり。
・その他飛び石等の傷があります。
・Akrapovicマフラーとその前側のパイプ径が異なりますが、耐熱液状ガスケットと耐熱アルミテープで接続しています。
このままの状態で車検は通っています。
φ65→75の変換パイプとジョイントに変更すれば見栄え含めてよりよくなります。
気づいた点がありましたら、説明欄更新します。
気になることがありましたら、お気軽にご質問をお願いします。
以上、よろしくお願いいたします。
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