☆ スズキ アドレス110 CF11A 2スト 後期型 メンテナンス ちょいカスタム スポーツマフラー 実動 大阪 ☆

ご覧頂きありがとうございます。

スズキアドレス110後期型の出品になります。2サイクルエンジンです。

普段はイタリアンスクーターが好きでよくいじって遊んでるのですが、たまには箸休め的に国産の2ストスクーターでもと昨年秋頃に購入、メンテナンスを楽しんで春頃まで乗っていました。

実動、敷地内走行確認済との謳い文句の車両を購入、近場だった事もあり自己責任、自走引取りを申し出るが頑なに断られしぶしぶ軽トラで迎えに行くも、現車ご対面の前に何ら異議申し立てしない旨の誓約書を書かされ店の主はそそくさと居なくなり、その後車両を見るとエンジンはアイドリングだけ、リヤタイヤはバルブが折れてパンクして絶対走られんやろという状態でした。
ヤフオクで購入するとちょいちょいこんなのに当たるのですがそんな業者淘汰されればいいのに、、、
前振りが長くなりましたが出来るだけ詳細に記載したいと思います。

当方が行った作業
・キャブ洗浄
・エアフィルター交換
・燃料フィルター追加
・プラグ確認
・バッテリー新品交換
・タイヤ、エアバルブ前後新品交換
・frandoキャリパー、大径ローター、メッシュホース交換
・ヘッドライト安いLEDに交換
・スポーツマフラー交換
・駆動系分解点検清掃グリスアップ
・前期用ランププレート中古品に交換
・ウエイトローラー、ノーマル3個、手持ちの軽いやつ3個にセット(重さは失念)
・ローラーとベルトは極端な磨耗やひび割れ無かったので無交換。クラッチスプリング等もノーマル
・キャブのジェットはノーマル

以前触った前期型アドレスはクラッチトルクカムが悪評高い乾式タイプでガタガタに破損、部品もなかなか見つからず難儀しましたがこちらは安心の湿式潤滑タイプです。

スポーツマフラーにノーマルローラー6個だとさすがにタルくて乗れませんでしたが現状のセットでそこそこスムーズに加速します。
キャブも駆動系も暫定街乗り仕様です。セッティングの余地はあると思います。

オートチョークが悪さをして発進時に若干パパパっとグズりながら加速していきます。かぶって失速するような事はないです。
1度オートチョークをキャンセルした事もありましたが確かに下からスムーズにはなりましたが朝イチの始動と暖気に時間が掛かって嫌になり元に戻しそのまま乗っていました。
普段乗りの通勤では不都合感じませんでしたが、例えばワインディング等のONOFF繰り返す様な場面だと気持ち良く無いかもしれません。
修理するくらいなら社外キャブに交換しようかと思ってましたが結局企画倒れ、そのままお蔵入りです、、、

全開アタックはしてませんが当方体重95キロでメーター読み90近くまでは確認しました。

イタスク50ccベースでチャンバー、Bigキャブ、駆動系等でも同じくらい出ますがピーキーになって普段乗りでは疲れてしまいますが、さすが110ccトルクフルで乗りやすいです。

なぜかグランドアクシスばかり注目されますがアドレス110もいい車両だと思います。

あとイタリアンは触っても触っても次から次へと何かしら不具合が出ますがさすが国産車。1度メンテナンスしてあげるとしっかり走ってくれます笑
貴重な2ストエンジンです。どなたか引き継いで愛でてやって下さい。

外装大きな破損は無いですが傷、汚れ、サビ、小さな欠け、チリが合ってない箇所等あります。
また当方走行機関部分には気遣いますが美観や細かい事には無頓着なので気付いて無い箇所もあるかもしれません。
今は倉庫内で眠っていますが定期的にエンジン掛けています。

陸送会社対応します。直接引き取り常識的な時間帯で相談の上いつでもOK。大阪府堺市
全国一律0円と表示されますがヤフオクの仕様です。実費掛かります。
廃車済
鍵は複製1本

スムーズで気持ちのいい取引きを心掛けます。
古い車両なのでノークレームノーリターンでお願いします。

















（2026年 9月 25日 5時 54分 追加）
画像は通勤に使ってた頃の物ですので走行距離は若干増えています。