新品未使用！ ホンダ FTR223 MC34 TWR PRODUCTS 純正キャブレター強化フルセット 価格17500円の商品 FTR FTR250 CB223 HONDA

新品未使用 ホンダFTR223用 MC34
TWR PRODUCTSの純正キャブレター専用強化フルセットの出品になります。
FTR223のレストア、カスタム、メンテナンスにいかがでしょうか？
購入価格 17500円の商品です。

商品説明
★TWRオリジナル強化パーツシリーズ　◆純正キャブレター(VE型)の 燃調セッティングにとどまらずエンジンブリーザー機構にも着目。本セットの基礎となるXR250純正キャブレター強化セットで 実測から得た結果と技術を踏まえ 223㏄専用に製作。既存パーツのグレードアップを施すことで AI搭載エンジンの弱点をカバーし、エンジン回転全域でスムーズ かつ リニアに反応 させ パワーやトルクも体感できるパーツセットを考案しました。
キャブレターセッティングの根本原因を適正混合気に改善。連続走行に伴う排気温度の上昇やエンジンヘッドの熱溜まりも緩和、潤滑低下によるダメージも軽減できエンジンヘッド各構成パーツの温存対策にも非常に効果的
2012年の頒布開始から、現在では数少ない純正キャブレターのまま手軽にAI搭載前と同様のエンジン性能が得られ、さらにエンジンブリーザー系統も強化できる定番カスタムとして、これまでに数多くのFTR223シリーズ各オーナー様やショップ様にもご好評のうえブログやSNSにもご紹介いただく等、AI解除後の吸排気対策として実績のあるチューニングパーツです。
AIシステム【2次空気導入装置】 を起因とした吸排気系統のリカバリーをはじめ、軽量化やメンテナンス向上を図るTWR純正AIシステムホールキャップをセット。耐振動性や腐食性に優れた A2017高強度ジュラルミン削出部材を採用してヒートサイクル耐性と冷却性を両立、両面のディンプル加工で表面積効果と優れた放熱性能を実現
純正やアフターパーツの組合せに応じた自在なセッティングを可能にするため、調節不可のニードルジェットを専用シム装着による可動方式に変更。細やかな燃料調整を実現し多様なカスタムに対応
メインジェットは純正キャブレターやエンジン特性に最適な混合気を形成する番手を選定　・パイロットスクリューはマイナスヘッド仕様とし、調整幅が広く微細なセッティングを可能にする先端形状
ブリーザーホースはクランクケース内部の圧力抵抗を減少させスムーズで円滑なエンジンフィーリングと更なる燃焼効率を図るため構成距離を最短化。また、クランクケースブリーザー排出口径と同一内径の専用ジョイントを接続、内圧開放口を2ヵ所に増加して効率良く圧力を排出、減圧を適正管理してエンジン性能も格段に向上
ブリーザーホースのセルフクリーニング機能でクランクケース内の残留結露となる水分は常時排出、エンジンオイルの早期劣化や乳化現象などセルモーター関連の故障主原因【シャフトベアリングや軸の固着】も予防
精密性および耐久性に特化した各部材を採用して製作。吸排気系統のトータルバランスを崩さず、簡潔なオリジナルセッティング方法も考慮した強化専用パーツで構成
組合わせ例　◆ エアフィルター社外＋マフラー純正　◆ エアフィルター純正＋マフラー社外　 ◆ エアフィルター＋マフラー全て純正etc、様々な吸排気セッティングに対応可能！

新品未使用品ですが神経質な方の入札はお控え下さい。
またノークレームノーリターンでお願いします。
それではよろしくお願いします。

（2026年 9月 6日 20時 54分 追加）
もちろんマニュアル付属です。
よろしくお願いします。