かつて モトグッチ=ルマンⅡ、Ⅲと乗って楽しんでいましたが
この数十年はオートバイの車体とエンジンそしてタイヤの進化が素晴らしく、より速く より滑らかにという方向でバイク趣味を続けておりました。
そんな中で またこの縦置きVツインに乗ってみたくなり4年ほど前に手に入れました。 1100ccに拡大された基本的にルマンのエンジンの発展型の空冷エンジンは、厚いステンレスのマフラーから鼓動感のある低音を響かせ、よく調教されたインジェクションシステムで気持ちよく加速いたします。なんと油圧自動調整式のタペッになっていました。
後ろのサスが固かったのでNitron に変更してスムースライドを楽しんでいます。
エンジン側とクラッチハウジングの間のシールが固くなっていてエンジンオイルがクラッチに回っていたため、シール、クラッチプレート、フリクションプレートなど一式全て新品にして同時に油脂類の交換をしています。
ハンドル、シート、などは好みのものに変えてあります クラッチレバーをホールドする装置がついています。信号待ちで重宝します。
フォグランプ、ETCが装備されています。タンクの模様はシールですのですぐに剥がせます。ヘッドカバーの装飾は彫金と金箔押しですがコレはノーマルに戻します。
乗ってみないと良さの分かりずらいバイクですが、100km/h +くらいでトップギアで巡航するような状況では、心地よい振動と音に包まれたとろけるようなライディングが楽しめますし、もともと良い車体ですのでよく効くブレーキとあいまってワインディングでも素直で安心感があって速いです。
新車ではありませんので傷や塗装劣化、小さな凹みなどあります。
気に入って乗っているのですが諸般の事情で残念ながら手放します。ある程度バイク歴が長くて、味のあるバイクを楽しみたい方には楽しい選択だと思います。
オークションですので、3Nでお願いします。
現車確認は歓迎します 購入を前提にお願いします。
令和9年5月 が車検満了です。走行距離は37768KMです。