【商品の説明】
日産フィガロ限定車です。
平成８年に１５０００ｋｍくらい走行した中古車で購入後約３０年保有してます。（２オーナー車）
ナンバーを見て頂ければわかると思いますが２桁ナンバーは結構珍しいと思います
車両が増え過ぎて殆ど乗らなくなったので泣く泣く手放します
【車両情報】
■ 型式：E-FK10
■ ミッション：AT（オートマチック）
■ 年式：平成３年
■ 走行距離：126300ｋｍ（５０００ｋｍ毎にオイル交換してたのでエンジンは調子良いと思います）
【車両の特徴・状態】
●ヘッドライト・ポジションランプ・ナンバー灯はLEDに交換済
●２年前に幌を交換
●ダッシュボードが割れて来たので２年前にダッシュボードを取り外して上からレザー貼り付け
●現在ローダウンしていて約３ｃｍ下がってます（車検は毎回通過してます）
前ＲＳＲサス 後エクスペリアサス（後ろはショックが抜けたので３年くらい前にKYBのSRに交換）
●2年？３年？前にメータの電球が切れたので緑のL EDに交換
●現在はよく走る状態です
●エアコンは30年以上経過してるので年々弱くなり現在は動かない状況
ディーラーで聞いてみたところ徐々にガスが抜けたと思われるのでガス補充で復活するだろうと言われました
が、補充してないので本当かどうか？わかりません
●運転席側に多数のエクボあり
●オイル漏れ
１、ハンドルのラックアンドピニオン部から滲んでいたので5年くらい前？にシール交換
２、エンジン前側のクランクシールから滲んでいたので５年くらい前に交換
この時後ろ側は交換してないので現在滲んでる状況（ポタポタ落ちる状況ではない）
●ボディの塗装は経年劣化でクリア剥がれ等あるのでご了承ください
●マフラーはタイコ部分が錆びて来たので10年くらい前にかなり程度の良い中古に交換
●現在装着のアルミホィールは車検に通らないので車検用の車検用のアルミホィールを付けます
（１本パンクしてるので修理が必要）
【注意事項・その他】
30年以上経過した車両です書き切れない不具合もあると思うので現車確認して頂いて納得の上購入して頂いた方が良いと思います
・・・現車確認なしで落札された場合は現状優先とさせて頂きますのでご了承ください
引渡し後は当方瑕疵担保責任は負いませんので宜しくお願い致します
■ お引き渡し・陸送について
・直接のお引き取り大歓迎です（長距離ドライブの保証は出来ませんので自己責任でお願いします）
・また自走での引き取りは事前に任意保険に入る事をお勧めします（引き渡し後は当方責任取れません）
・陸送の場合手配は原則として落札者様側にてお願いいたします。
・引渡時の立ち会いは柔軟に対応します
■ 注意事項
・本車両は製造から30年以上が経過したクラシックカーです。特に問題なく走るとは思いますが今後長く乗るためにメンテナンスされる事をお勧めします
・トラブル防止のため、可能な限り現車確認をお願いいたします。
・お引き渡し後は、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）を厳守でお願いいたします。
・車検付きのため名義変更は車両引き渡し後、[ 2週間]以内にお願いいたします。変更完了まで預かり金（3万円）を頂戴します。
・支払いは落札価格+リサイクル費です
・次の世代へ引き継いでいただける方からのご入札を心よりお待ちしております。
：何かご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。
（2026年 8月 1日 11時 30分 追加）
シート画像を追加したので確認お願いしますまた、先程わかった事ですがバッテリーがかなり弱ってますので交換をお勧めします
（2026年 8月 2日 12時 04分 追加）
後出しで申し訳ございません自動車税の月割り分の記載が漏れてました
９月分以降の自動車税月割り19、775円を落札額とは別に頂きたいので
宜しくお願い致します
（2026年 8月 7日 17時 21分 追加）
本日書類の準備して来ました印鑑証明等準備しましたが１点問題が発生しました
フィガロ登録以降に住所変更してるので変更履歴が判る書類の入手が12日になります
間違いなく入手は可能ですので大丈夫ですがその書類のみ遅れますのでご了承ください
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