アルファロメオ 1969年式 ジュリアスーパー 1600cc

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20 авг. 11:45 (Tokyo)
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02 сент. 10:09 (Tokyo)
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Да
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
アルファロメオ車種名
その他
グレード名ジュリアスーパー1600排気量 1,600 cc
年式 昭和44年(1969年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 ?km 走行距離の状態 走行距離不明
色グレー系色の名称-
車検有効期限 令和8年12月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式-

自動車詳細情報
ドア数
なし乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 882 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 -   

装備(オプションなど)情報
エアコン
−スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ−CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
アルファロメオ ジュリアスーパー1600 1969年式です。
約1年前に個人売買にて購入後、気になる箇所をしっかりとメンテナンスし、現在は大変快調です。
整備内容は下記のとおりで、費用と手間を惜しまず仕上げた一台です。予防整備も含めこの一年で100万程度かけています。
販売店では未整備現状販売でも580万程度が最安になると思いますので、割安かと思います。 前回450万→380万スタートにしてみます。ご興味あるかたは是非お知らせ下さい。車検もたっぷり残っており、直前の車検は陸運局で普通に通過しております。(ヘッドレストなし、フロントガラス新車時のステッカー有り)


【整備記録】

■2023年7月車検時
・エンジン腰上オーバーホール
・シリンダヘッドG/K交換
・シリンダヘッド面研磨
・バルブステムシール交換
・ヘッドカバーG/K交換
・ヘッドカバーキャップ交換
・インマニとエキマニガスケット交換
・ラジエーターコア交換
・プロペラシャフトユニバーサルジョイント交換
・クラッチマスター交換
など

■2025年4月27日
・エンジンオイル交換/オイルエレメント交換/LLC交換及びエア抜き ※冷却水ライン洗浄
・エアクリーナーBOX脱着 ※防振対策ラバー取付
・インテークマニホールド脱着・浸食部エポキシ耐熱充填接着補修
・吸気インシュレーター(ラバー製)交換
・ディストリビューターOリング交換
・オイルプレッシャースイッチ部 洗浄・漏れ対策施工・締付け
・機械式燃料ポンプ交換
・燃料ライン洗浄・エア抜き(フィルター・燃料ホース含む)
・ラジエーター固定ステー部(車体側)溶接修理・錆止め処理
・サーモスタット交換 ※ねじ部固着あり
・各所当たり面ガスケット剥がし・当たり面修正(キャブ、インマニ、エンジンブロック、オイルパン)
・ボンネット開閉ヒンジ調整
・オイルパン(下部)脱着・洗浄及びガスケット交換 ※アルミ材質固着あり
・フロント側クランクシール交換 ※プーリー固定センターボルト固着あり
・クランクプーリー洗浄・点火時期等マーキング
・点火時期点検・調整 ※遅角側に大幅なズレあり(修正済み)
・キャブレターオーバーホール(旧式ウェーバー40DCOE33 2基)
・真鍮フロート穴あきハンダ補修(1か所)
・キャブレター同調・走行セッティング・リンク機構調整
・マフラーリヤタイコ部交換 ※錆によるボルト固着・差込み部溶接あり除去
・エンジンルーム及びエンジン各所洗浄 ※オイル漏れによる汚れ多数のため
・下廻り各所洗浄 ※オイル漏れによる汚れ多数のため

■2026年4月30日 車検点検整備(車検取得済み)
・エンジン調整一式
・ブレーキ調整(サイドブレーキ含む)
・ライト調整
・ブレーキ効き測定
・CO/HC・ディーゼルスモーク調整
・スピードメーター誤差測定
・ベルト張り調整
・クラッチ調整(ワイヤー式)
・スパークプラグ交換(4個)
・エンジン調整
・キャブレター脱着・調整


【外装】

外装は全体的にきれいな状態を保っています。ボディの錆も見られますが、いずれも軽微な状態です。(写真・動画参照)
右リヤレンズに割れ、右窓に引っかき傷があります。(写真参照)リヤバンパーに小傷あり。いずれも現状の味としてご理解いただける範囲かと思います。


【内装】

室内は前シートに破れが見られます。
交換すればより快適にお楽しみいただけると思います。
ダッシュボードに割れが2か所、時計は不動です。


【機関・足回り】

エンジン・ミッションともに不具合はなく、ギヤの入りも大変スムーズです。
気になるオイル漏れも修理済みです。
走りに関わる部分はしっかり整備済みですので、安心してお乗りいただける状態です。

タイヤはヨコハマ GTスペシャル 165/80/R14、8分山程度残っており、
ホイールキャップ4枚が付属します。

【販売にあたって】

屋内車庫保管で、雨天時は乗らずに大切に扱われてきた一台です。
大手イタリア車専門店が輸入してから約20年、最初のオーナー様からの国内での整備記録がございます。

オーナーは国産旧車ではS30Zなど多くの名車を乗り継いでこられましたが、旧アルファは初めてで、「こんなに楽しい車だとは知らなかった」と語るほど気に入られていた一台です。
お車の整理のため、今回売却を決断されました。
105系アルファロメオは近年めっきり数が少なくなっており、これだけ整備の行き届いた個体もなかなか出会えないと思います。
旧イタリア車の魅力を存分に味わえる貴重な1台です。
ぜひご検討ください。

https://enthuno-mori.com/alfaromeo/20260525alfaromeo/ 問題なく乗っていますが、60年程前のヴィンテージカーです。必ず、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。車両価格と自賠責や、重量税、リサイクル税については、月割でご負担お願いいたします。
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