在庫処分!!もう作らん!! FTR223 CB223も適合 100mmロングスイングアーム ロンスイ 純正加工 #toganejdm #ai女子nation ストリートカスタム

押忍!! 在庫処分。



正直に言います。

FTRロングスイングアーム。

思っていた以上に需要がありませんでした。


現在、ベーススイングアームは2本。

この2本がなくなったら、FTRロングスイングアームの製作は終了にするかもしれません。


個人的にFTRは大好きなバイクです。

2000年にモデルチェンジして再販された時、あのスタイルを初めて見た瞬間、胸が躍りました。

「なんてカッコいいバイクなんだ。」

その想いは今でも変わりません。

さらに近所のツーリングクラブには、150mmロングスイングアームを装着したFTRに乗る女性ライダーがいました。

その姿を見て、

「FTRのロンスイって、こんなにカッコいいんだ。」

そう思ったのを今でも覚えています。

だからこそ、FTRにもロングスイングアームという選択肢を作りたくて、この商品を製作しました。

ちなみに、今まで気にしておりませんでしたが、CB223Sにも適合するようです。

FTR223だけでなく、CB223Sオーナー様にもお選びいただければ嬉しく思います。


ですが、現実は甘くありませんでした。

FTRのスイングアームは特殊サイズの角パイプを使用しているため、市販の材料だけでは製作できません。

鋼材を組み合わせながら一本一本製作しており、TW用以上に手間が掛かります。


さらに現在はTW200・TW225用の製作が忙しく、FTRまで手が回らない状況です。




今回の仕様は初期製作分のため、

・CO溶接
・簡易ブラック塗装

となります。



FTR勢の皆さん。

TW勢には負けてほしくない。

あの2000年代、ストリートカスタムが一番熱かった時代を生きてきたからこそ、

TWも、FTRも。

あの頃輝いていた一台一台、すべてを受け入れたい。

流行とは、誰かが作るものではありません。

最初の一人が踏み出した、その一歩から始まります。

もしかしたら、その一台は少数派かもしれない。

でも、少数派だからこそ格好いい。

あの頃のストリートカルチャーを、もう一度。

そんな想いを持つFTR・CB223S乗りの皆さんへ。

この一本が、FTRロンスイ最後の一本にならないことを願っています。

押忍。




【適合】

・FTR223

・CB223S



【仕様】

・純正中古スイングアームベース延長加工

・100mmロング仕様

・材質：SS400

・CO溶接

・内芯4面プラグ溶接

・ブラック簡易塗装済み



一本一本 鍛冶場にて手作業で製作しております。

量産品にはない荒さや、手作業ならではの雰囲気も含めて楽しんでいただければ幸いです。




【発送】

佐川急便のくノ一にて発送いたします。






【注意事項】

・競技用・レース専用部品です。

・取り付け・使用は自己責任にてお願いいたします。

・純正中古ベース加工品のため、傷・加工跡・塗装ムラ等がある場合がございます。

※掲載画像にはイメージ画像を含みます。

※車両・モデル画像にはAI生成画像を使用しております。







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@toganejdm_garage

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押忍。

（2026年 7月 7日 11時 23分 追加）
FTR用にこしらえた 角パイプは残り460mmです
手の空いた時に残りの2本作って 特別な要望がない限り制作終了させていただきます
在庫が無い商品は出品しないスタンスです
よろしくお願いいたします