ZN6 86 AP RACING 6ポッドフロント CP9660 ＆ 4ポッドリア CP9450 レボリューション Revolution ★ ZN8 GR86 [A35006]

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4023

Продавец

murphy_japan
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08 авг. 12:09 (Tokyo)

Окончание

15 авг. 10:18 (Tokyo)

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Состояние

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Номер лота

w1234838625

Автопродление торгов

Да

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Описание

＜使用車両＞	トヨタ 86 後期
＜型式＞	DBA-ZN6
＜グレード＞	GRスポーツ
＜シフト＞	6速マニュアル
＜初年度登録＞	平成29年(2017年）
＜走行距離＞	6,800㎞

＜商品説明＞	★ 購入車両装着の中古品につき、使用期間・状況は不明です。
	★ 事故車からの取外し品ではありません。取り外すまで正常に機能していました。
	★ 購入時期不明ですが、各構成部品の状態は非常に良好です。

＜キャリパー＞	★ AP RACING’R 6ポッドフロントブレーキ CP9660 ＆ 4ポッドリアブレーキキット CP9440 前後セット
	★ レボリューション品番： RZN6-APR64-CP9660-9440 新品価格（税込み）1,540,000円
	★ リアキャリパーのカタログ品番は9440ですが、出品商品は9450になります。
	★ ピストン面積は9440に比べ9450の方が小さくなっており、後輪向けに抑えられています。
	★ キャリパー重量未計測ですが、手で持った感じはとても軽いです。
	★ アップライト（ナックルアーム）との取り付けボルトは前後全て新品のトヨタ純正品です。
	★ フロントキャリパーとアップライトの間に薄いシム（8枚1セット、左右4か所）を入れる必要があります。
	★ ブラケットのネジ山は正常です。取り付けボルト間のスパンは未計測です。

＜ローター＞	★ ブレーキローターはスリットタイプです。
	★ フロントローター：PCD100、外径355mm 厚みは31.85mmと新品時の32㎜に近いです。
	★ リアローター：PCD100＆114.3、外径330mm 厚みは28.mmと新品時の28㎜と同等です。
	★ ベルハウジングは綺麗です。ローター面も割とフラットで状態は非常に良好です。

＜パッド・ライン＞	★ AP製ブレーキパッドの名称・特性は不明です。
	★ パッドの残量は前後共に10㎜以上なので、十分使用可能です。
	★ ブレーキラインはAPが採用しているメーカーの製品です。

＜その他＞	★ ホイールは18インチ、8.5J、インセット+43を使用していました。
	★ 各部品の詳細やマッチングに関してはメーカーにお問い合わせ願います。
	★ 中古品のため錆、傷、汚れ等があります。
	★ 画像に写っているものがすべてとなります。その他の付属品はありません。

＜運送会社＞	西濃運輸
＜運賃支払＞	元払いのみ（着払い不可）
＜梱包方法＞	2個口、ダンボール梱包
＜発送曜日＞	月～金曜日（祝日は発送不可）

＜注意事項＞	複数落札による同梱不可、直接手渡し不可
＜税込送料＞	下記料金は2個口の合計金額です。
	04,800円北海道（発送日より1～2日後に到着）
	06,400円東北・関東・信越（2～4日後）
	07,200円中部・北陸（3～5日後）
	08,200円関西・中国・四国（3～6日後）
	09,400円九州（4～7日後）
	11,000円沖縄（4～7日後）
	※ 正午12時迄に入金確認出来た場合、同日19時頃に商品を発送します
	※ 商品到着日数は目安です。天候や災害、連休により到着が遅れる場合があります

＞直接手渡し不可、送料の変更不可です
＞弊社からの領収証発行は行っておりません
＞オークション終了より48時間以内にご連絡願います
＞評価不要の場合は初回取引ナビでお知らせ願います
＞商品に対するクレーム・返品は、商品受取りから7日以内のみ受け付けております