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Описание
| KTM 450SX-F ５速2021年モデルファクトリーエディション2018年モデル 137 スノーバイク Timbersled 札幌発 | |
| 商品説明 | ●2021年モデルの450sx-f ファクトリーエディションをスノーバイク用として、ディラーより新車にて購入。 このファクトリーエディション5速あります。（ノーマルは４速）購入は2022年9月です。 ●【売却理由】 ktm500に乗り換えるため。 ●エンジン始動動画 ●【車体状態】 走る曲がる止まるは問題なし。 エンジンからの異音などはありません。 ストレス無くエンジンもまわって、調子はいいです。 エアクリーナーは加工はしないで、ノーマルのまま、 サンドフィルターを被せて使用。 2024年4月に火花が飛ばない故障が発生して、 イグナイター、リレー、アクセルコントロールを交換して、直りました。 外装は新車購入時のままで、割れ無しです。 ●【乗り方】 とことこ林道ツーリングみたいな乗り方です。 毎回 午前１０時～午後３時ぐらいまで走っております。 食事・休憩・おしゃべりが多いので、一日 約２時間ぐらいが稼働時間です。 ●【キャタ状態】 ティンバースレッド 137 2.5 2018年モデルをディラーから2020年新車にて購入。 ●【整備記録】 22年?23年 セルの配線が断線する設計だった為、 配線しなおして、対策済み 新品バッテリー 23年?24年 ピストンとリング交換済み イグナイター、リレー、点火プラグ、 アクセルコントロール新品交換 新品バッテリー、チェーン 24年?25年 シーズン初めにクラッチ一式交換 シーズン終わりに、キャタのベアリン グ、チェーン交換済み 新品バッテリー C3エンジンカバー 25年?26年 新品バッテリー チェーン エンジン稼働時間 140Hぐらい エンジンオイルは乗ったら毎回交換していましたが、 エンジンカバーを付けてから、３回に一回の交換です。 それでも、あまり劣化は見られません。 エレメントも毎回交換してました。 エーゼットの点火剤はほぼ毎回、ガソリンタンクにいれておりました。 ●【車体から外すもの】 社外のトリオ、前後に付いているバッグ、ノコギリ c3エンジンカバー、オプティメイト用の充電ケーブル、ガーミンのハンドルホルダー。移動用ドーリーの金具 c3ハンドガード（別のハンドガードをお付けします） ●【社外部品】 C3ハンドルマウント C3ヒートハンドル C3ステップ サーモ 予備燃料タンク ＬＥＤライト ●【注意事項】 必ず現車確認をお願いします。札幌市北区篠路から 現車確認連絡用メールアドレス manahiro37@gmail.com ●現車優先になります。 当方はバイク屋さんではないので、何事にもおいても、 現車が優先となります。 ●落札後２４時間以内に一報はください。 ●ローン、分割払い不可次のバイクが来るまでのります。入札が入ったら乗らないです。 |
| 注意事項 | ●【注意事項】 必ず現車確認をお願いします。札幌市北区篠路から 現車確認連絡用メールアドレス manahiro37@gmail.com ●現車優先になります。 当方はバイク屋さんではないので、何事にもおいても、 現車が優先となります。 ●落札後２４時間以内に一報はください。 ●ローン、分割払い不可 ●神経質な方や、完璧を求められる方は、お店でお買い求めください。 |
| 発送詳細 | ●引き取り希望ですが、別途費用にて配送も可能です。 場合によっては本州に納車も可能。 往復にかかる経費などの負担をお願いします。 質問から打ち合わせさせてください。 ●陸送の手配は落札者様にてお願いします 別途費用にて、苫小牧、小樽、室蘭のフェリーターミナルまで運ぶこともできます。 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.90■」 で作成されました。 | |