大容量BT換装! タケオカ Lala ミニカー 登録 エアコン パワステ 車検不要 WAC ドラレコ 訳有 現状渡し e-Apple 姉妹車 コムス トゥイージー

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420 000¥Войти
Рейтинг продавца
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01 нояб. 00:30 (Tokyo)
Окончание
08 нояб. 11:30 (Tokyo)
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Описание





大容量BT換装! タケオカ Lala ミニカー 登録 エアコン パワステ 車検不要 WAC ドラレコ 現状渡し e-Apple 姉妹車 コムス トゥイージー

商品説明
2018年式、タケオカ Lalaになります。下部に写真を掲載していますので、併せてご確認ください。

純正の大容量タイプのバッテリーに換装されています。通常は120Ahのバッテリー x5が載っていますが、こちらは150Ahのバッテリー x5となっています。

下手にリチウム化して、外部の制御装置で複雑なことをするよりは鉛のまま運用する方が、e-Apple/Lalaに関しては勝手が良いです。

当方は鉛仕様・リチウム仕様合わせて10台以上所有しましたが、純正リチウム車は鉛仕様とは全く別物の制御・性能です。下手な鉛ベースの改造リチウム車ではお話になりません。(鉛仕様はまた別の良さがあります。)

今回の車体は当方が部品取り兼テスト車両として使用していた車体になります。
そのため色々細かいところがアレだったりするので、今回現状、ジャンクとして安価に放出します。

・純正メーター バッテリー残量表示NG。対策として社外のバッテリー残量計をつけています。
→純正残量計と違い、バッテリー電圧でその都度表示が変わるため、アクセルONで減少、アクセルオフで増加等します。あくまで目安としてお使いください。また、バッテリー直ではなく、純正メーターへの電圧入力線からジャンプして接続しています。本気でやるならバッテリー直取り出し&もう少しまともなバッテリー残量計にすることをお勧めします。
※別車体の純正メーターを当車体に取り付けたところ残量表示OK。当車体のメーターを別車体につけたところ残量表示はNGのままですので、車両側の故障ではなくメーター側の故障です。確認済み。

・過去に右側を接触しており(平行に擦って樹脂フェンダーが割れたイメージ)、当方でミラー・フェンダー等を交換しています。取り付けは割と雑(ついていればいいやろ精神)です。当方で確認した範囲ではフレームへの損傷は確認していません。**サイドスリップ等の調整は行っていませんが、実走ではハンドルから手を離してもまっすぐ走行します。**各部の取り付けや仕上がりについては現状優先でお願いします。

なお、上記の接触事故と関係なく↓
・ヘッドライトユニット 片側の裏蓋がないのでガムテープでふさいでいます。
・ヘッドライトのバルブを固定するステーがないので、針金で代用しています。
・ボンネットを止めているステーが片側吹っ飛んでいます。現状保持に問題なし。

・リアにインバーター用の配線が出ていますが、インバーターは欠品しています。ビニールテープで絶縁処理済みです。※バッテリー直なので60V出ています。

・その他いろいろあると思うがあくまで現物優先。

走行テストを行いました。当方では毎回、実走でのテストを行っています。
※ただし、今回バッテリー残量計が社外メーターのため、精度は不明となります。あくまで当方でのテスト参考値です。

実測テストでアップダウンの多い所謂「田舎道」+「平地農道」を、45〜55km/hのハイスピードにて測定。残量91%から、71%まで走行。走行距離は28.4kmとなりました。

当方でのテスト走行の参考値となりますが、計算では130〜145km前後の走行が可能と思われます。が、経験上そんなに走れないと思いますので、110kmがいいところではないでしょうか。

シートポジションは当方にて改良済み。タケオカLalaの特徴的な改善ポイントより、更に左へずらしており、アクセルとブレーキの位置がかなり違和感ない状態になっています。リクライニングも大きく取れます。強度もしっかりとした加工になっています。併せてシートベルトキャッチ等も移設しており、違和感なく使用ができます。また、ある程度ユーザーにて左右へ微調整が可能な構造になっていますので、ベストなポジションをお探しください。

純正のウインカーオートキャンセラーがついています。

純正のドラレコが装備されております。ナビの「タコグラフ」からドラレコの操作ができ、ナビの「MEDIA」の方のMicroSDカードスロットにカードを刺すことで、そちらに録画ができます。(昨今のSDカード高騰により、SD付属しません。よって録画の確認できていません。ご了承ください。)


クーラー・ヒーター動作確認済み。

現在純正ホイール&純正タイヤが装着されていますが、お渡しの際は転がし用タイヤ・ホイールに交換させていただきます。別途費用で、純正タイヤホイールを用意することができます。下部を参照ください。

車体に付属している2mの充電ケーブルが欠品しています。現状当方所有の5mケーブルにて充電しています。
2mケーブルはタケオカに在庫確認中となります。別途料金にてお渡しします。(確か7700円だった気がします。実費にて。)
当方の5mケーブルを別途料金にてお渡しすることも可能です。下部を参考にしてください。

繰り返しになりますが、今回の車両はいろいろ訳ありなので、いろいろ自分or店で対応できる方向けになります。

その他気になる点がございましたらお気軽に質問欄よりお問い合わせください。

注意事項
説明文および自己紹介文(プロフィール)を必ず確認のうえ、質問・入札を行ってください。

傷・凹み・汚れ・錆・経年劣化、そして突然の不具合が発生する可能性があります。内外装の状態は、掲載写真をよくご確認のうえご判断ください。

商品説明は出品時点の状態であり、将来の状態を保証するものではありません。お手元に届いた状態が落札いただいた品物となります。

当方は専門店ではなく、変わったものが好きな一般の個人です。そのため、専門的な保証や完璧な説明はできません。いかなる瑕疵・不具合・説明文との齟齬があってもノンクレーム・ノンリターンとさせていただきます。出品者は落札者に対して一切の契約不適合責任を負いません。以上の理由から、お求めやすい価格で出品しております。

ご使用前には必ず点検整備を行い、必要に応じてパーツ交換等を行ってからご利用ください。

説明不足がある場合もございますので、気になる点は必ず入札前にご質問ください。

落札後24時間以内に初回のご連絡をお願いいたします。

落札後のキャンセルはいかなる理由でもお受けできません。

ただし、天変地異などどうしても対応が不可能な場合に限り、落札金額の30%をお支払いいただくことでキャンセル可能といたします。

それ以外の理由でキャンセルされた場合は、落札金額全額を迷惑料・保管料・再出品手数料として頂戴し、返金は一切いたしません。

連絡なし・取引放棄など悪質な場合は、必要に応じて法的措置を取らせていただく場合があります。入札=説明文および注意事項をすべて読み、内容に同意したものとして取り扱います。

不当な扱いや評価を受けた場合は、取引メッセージや受け渡し時の映像等を当方ブログ等にて、正当性を証明するために公開させていただく場合があります。

引き取り期限は落札日より14日以内とします。期限を過ぎた場合、1日あたり2,500円の保管料を申し受けます。保管中の破損等については一切保証いたしません。

受け渡しおよび事前の段取りは、すべて代金の入金確認後に行います。入金確認前の書類発送、受け渡し日時の調整・確定、その他引き渡しに関する手配等は一切行いません。

支払方法
お支払いは落札代金のみとなります。

発送費・陸送費は落札者様のご負担となります。

お支払い方法はヤフーかんたん決済のみとさせていただきます(特定カテゴリの場合は銀行振込経由でのお支払いも可能で、その場合の手数料は700円程度です)。

事前に承諾等がない限り、取引開始より1週間以内のご入金をお願いいたします。

その他
純正タイヤ・ホイールにつきまして、下記の在庫がございます。複数セットお渡しすることも可能です。

純正ホイール&純正タイヤ 15000円 3セット
純正ホイール&スタッドレスタイヤ 15000円 1セット

また、充電ケーブルにつきまして、タケオカ特注5mのケーブルの在庫ございます。(当方の中古)
20000円にてお渡しします。(タケオカ注文は30000円ほどです)

e-Apple/Lalaに関しまして、毎回仕様等の質問をされるのですが、調べたらすぐ情報が出る範囲に関しましては一つ一つ回答するのも手間なのでいたしません。各自でお調べください。

※今回の車体、実は別途出品している60Vリチウム・72Vリチウム車と並べて、60V鉛仕様も掲載したいと思い、急遽出品まで仕上げた車体になります。うすうす気づかれているとは思いますが、仕上げる熱量が足りないため細かな粗は多数(笑)。そのため、今回は綺麗に仕上げた車両ではなく、現状ジャンクとして安価に放出します。
※わかる人、覚えている人にはわかるかもしれませんが、過去出品した車体です。紆余曲折あって当方に戻ってきて、修理や部品取り被害等ここでも紆余曲折あって今回出品まで至った。という訳あり品です。

発送詳細
以下の方法で受け渡しが可能です。

- 直接引き取り
- 落札者様による陸送手配
- 当方による直接陸送(要事前相談・ケースバイケース)

受け渡し場所:
富山県富山市 越中八尾駅 東駐車場

当方による直接陸送をご希望の場合は、必ず 落札前にご相談ください。

陸送業者より安くなる場合もありますが、場所により異なります。高速往復代(中型料金を目安)+燃料代+手間賃 を目安としてください。

陸送業者への依頼は、落札者様にてお願いいたします。
なお、過去にLala/e-Appleの沖縄県那覇市までのフェリー輸送実績もございます。そちらの業者の紹介は可能です。

なお、ミニカーの運搬を陸送業者に依頼する場合、特殊車両扱いとなることが多く、料金がかなり高額になる場合がありますのでご注意ください。

※当方による陸送および引き渡し時のサポートにおきまして、陸送・作業中の傷や破損については一切の責任を負わないものとします。また、ある程度積載時のサポートは致しますが、あまりにも準備不足や積載知識不足の場合、作業代金を請求する場合もございます。ある程度の積載の知識や装備でいらしてください。(あまり駐車場で長時間ガチャガチャしているのは精神的によくないので)

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