Сколько это будет стоить?
こちらの品は親父の模型仲間より預かったものです。
この方は、Nゲージからの転入組の方で、コレクションもほぼプラ製品です。
また、たいへんコレクションを大切にする方です。
そのため、車両も奇麗で殆どのコレクションが未使用か、試走程度の美品です。
更に検品廚・・・なので、車体は奇麗?なのかな??
絶版 特製品 KATO 165系 基本+増結 6両 未使用です。
安心な大型モーターを載せている旧製品です。
新製品は、コスト重視のため、Nゲージのモーターを台車に組み込んだ新動力です。
技術力が上がったのでできるようになったことだと思います。
個人的には、放熱がどうなるのか心配ですが・・・・。
昔からパワトラという製品がありました。
ちょっとややこしいのですが、OEMの室内灯(明るい白色蛍光灯色)を組み込んだ品です。
パーツ類未開封、未使用品です。
M車の動力以外は単純な再生産となるようです。
以前は、新製品(再生産)が発売されると旧ロットが市場に出回りましたが、
最近は新品価格が恐ろしく上がったのに対して、商品改良が無いに等しく、
買い替え需要が発生しません。
Tomix オユ10 元の定価は1万円程、プレミア価格で15000円程に値上がりしていましたが
次回再生産では定価が2万円超で、プレミア価格を超えてきました。
オユ10 は客車なのでT車です。
最近のHOの価格上昇は加速している様に思えます。
ただ、下がる要素がないので、欲しいと思った時が最安という事でしょう。
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(特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。)
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