J54の初期型 ロールバー無しのオープンジープ！ 安価でレストアや部品取りしたい方どうですか？
J55のスペアーカーとして昨年購入しましたが、程度が思った以上によく、少し手を入れれば路上復帰できそうなので、ただ手元に置くのはもったいないと思い出品します。（ただ書類が？？？）
＜外装＞
・塗装全面かけてありますが、部分的にあちらこちら錆が出てその上に、緑の修正塗装がしてあります。ですから錆そのものの部分は少ないと思います。
・幌がないので、他車の幌を移植しないとだめですね。
・フロントはウオ‐ンのフリーハブ付いています。
・下回りのさびは年式相応。腐植で抜けているところはないと思いますが、見落としあるかもです。現車確認を！
＜機関＞
・半年ほっておいたのに、きちんとエンジンがかります。
・ブレーキはOHしたほうがよろしいでしょう。ちょっと甘いです。タイヤ転がります。
・冷却水が漏れているかもしれません。エンジンかけると、ボンネットに水が付きます。
・
＜内装＞
・運転席シートは張り替えないとだめかも。気にならない人は、カバーだけでいけるかも。
・シフトレバーまわり錆色。灰皿に錆びた水が入っていて、こぼしてしまい汚らしくてすみません。（写真参照）
＜その他＞
・760－15の貴重な下駄山タイヤが2本載せてあります。必要なら差し上げます。
・当方車両購入時にいただいた書類は抹消登録証・譲渡証明書だけです。委任状とかほかのものはありません。
・リサイクル券はありませんので、落札価格だけです。諸費用はいりません。
・車両引き取りは積車でお願いいたします。仮ナンバーでのお引き取りはお勧めできません。こちらが陸送する場合は、質問から相談してください。大きな市や町の名前を教えてくだされば、計算します。燃料代と諸経費1000円です。その代わり高速は使わず、下道一本です。遠距離はだめです。
・落札されなければ、自分の55の部品取りとして利用しますが、できれば必要な方の部品取りにでもしていただければありがたいです。
基本昭和の車です。動いてなんぼ、錆びてて当たり前、てな感じでレストアまたは部品取りされるとよろしいかと。ですからノークレーム、ノーリターンでお願いします。
・少しはレストアしようかとバックランプ、ブレーキ関係のマスターシリンダーなど取り寄せてあるはずなので、もしあればそれもお付けします。
・ジープは本当に好きな人にだけお譲りしたいです。手間暇かけ動かす楽しさを知っている人の手元に行くことができれば、当方はとてもうれしいです。
原価が高かったので、最初から赤字ですが、この車両は何とか欲しい方の手元に行かれることを願っています。 ただまず現車確認してください。現車確認無しでの入札は上記すべて理解したということで考えます。なお現車確認は080-5147－9024までｊ54部品取りの件でと伝えてください。
グタグタ文 最後までお付き合いありがとうございました。 それではオークションよろしくお願いたします。
（2026年 8月 1日 21時 32分 追加）
＜陸送関係＞・お届けする大体の地名をおっしゃっていただければ、おおよその金額出します。ただし、陸送する日は、お互いのご都合を鑑み、決めたいと思います。原則下道を走りますので、時間はかかります。
（2026年 8月 6日 21時 19分 追加）
＜書類関係＞・書類関係ですが、登録事項等関係が消されていると陸事では言っていたのですが、登録できるように起していただきました。当方には関係ないですが、このジープを購入された方は、本人が陸事に行けば、抹消関係書類と譲渡証のみで登録できるそうです。ちなみに委任状も出てきましたので、付けます。印鑑証明書はありません。（旧所有者の印鑑証明書は必要ないですと陸事では言ってました。）
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