排気量:1340cc
初度登録:2026年
走行距離:1150km(メンテナンスの為、走行距離は多少伸びます)
車検:2029/5
備考:2人乗り登録、職権打刻、後輪緩衝装置なし記載あり
1979年ショベルヘッドエンジンをベースに製作した、リジッドフレームのショベルヘッドチョッパーです。
全体としては、ナローでビンテージ感のあるフリスコスタイルに仕上がっています。
車両製作はロサンゼルスのJay’s Motorcycle、
日本到着後のJ&M CYCLEにて各部点検・調整・整備を実施しております。
ブログでも公開されている通り、納車・実走を見据えて各部を確認しながら仕上げられた車両です。
旧車・カスタム車両のため、現代車のような感覚ではなく、車両の特性をご理解いただける方におすすめいたしますが、
製作後に日本国内で点検・整備・調整を行っている点は安心材料のひとつかと思います。
詳細な作業内容については、J&M CYCLEのブログ記事もあわせてご確認ください。
現車確認時にも車両の状態をご確認いただければと思います。
【車両詳細】
エンジン:1979 Shovelhead(1340cc)
ミッション:ラチェットトップ
フレーム:V-TWIN レプリカストレートフレーム(新品)
フロントタイヤ:19インチ(新品)
フロントブレーキ:ハンバーガードラム
フロントリム:ケスシーヘイズ
リアタイヤ:19インチ(新品)
リアブレーキ:ドラム(新品)
リアリム:ケスシーヘイズ、スポーク(新品)
リアハブ:スターハブ
ヘッドライト:1954年Ford フォグライト(H3ライト)
ハンドル:Zバー(4インチ)
ライザー:汎用ライザー(4インチ)
グリップ:Nice!Motorcycle PUNCHING GRIP
フォーク:33.4mm 8インチオーバー
ガソリンタンク:ハマータンク(レプリカ新品)
オイルタンク:角ホースシュータンク
エアクリーナー:TRADITION CYCLES スクエアタイプ(新品)
キャブレター:スーパーEキャブ(ショーティ)
マフラー:サンダーヘッダー(加工有)
シッシーバー:銃剣シッシーバー
テールライト:レプリカルーカスタイプ(新品)
リアフェンダー:5インフリブフェンダー
ウインカー:汎用ウインカー(新品)
ホーン:汎用ホーン(新品)
プライマリー:1.5inch オープンベルト(新品)
クラッチ:ロッカークラッチ(新品)
シフトノブ:Jay`s motorcycle オリジナル(新品)
ステップ:Jay`s motorcycle オリジナル(新品)
シート:コブラシート(新品)
コイル:DYNATEK コイル(新品)
点火:DYNATEK ダイナS(新品)
※チェーン(新品)、配線(新品)、プラグコード(新品)、キーシリンダー(新品)、オイルライン(新品)
【車両の雰囲気・特徴】
この車両は、ただ新しいパーツを並べた車両ではなく、
ビンテージ感ややれた空気感を残しながら、全体のバランスで仕上げた1台です。
ナローな車体、フロント19インチ、リア18インチ、ハンバーガードラム、スターハブ、ケルシーヘイズリム、
フォグライト、フリスコ寄りのシルエットなど、かなり雰囲気のある仕様です。
ショベルヘッドらしい荒さと、細身でまとまったスタイルが好きな方には刺さると思います。
【外装・状態】
画像の通り、外装には傷、サビ、塗装ヤレ等あります。
細かい状態については、できれば現車確認をオススメします。
古い車両・カスタム車両のため、現行車のような感覚でお考えの方はご遠慮ください。
エンジン、ミッションからの多少のオイル滲みはありますのでご了承頂ければと思います。
【その他】
現車確認、陸送等お気軽にご相談ください。(現車確認は東京都北区となります)
BASをご利用の方は当方最寄BAS(東京大井デポ)まで別途5000円で持ち込みます。
お支払い完了から名義変更終了まで保証金として3万円お預かりします。
キャンセルの場合は手数料5万円頂戴します。
車両交換、下取りは受け付けておりません。
高額商品となりますのでノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。
現車確認はスケジュール調整が必要となりますので、下記メールアドレスへご連絡お願いします。
info@cpr-inc.jp
【ローンご利用可能】
ジャックスローン対応可能です。
(実質年率5.90%/最長120回払い)
ローンをご希望のお客様は、必ず落札前にInstagramをご確認頂ければと思います。
※落札後のお支払い方法変更には対応できません。
店頭販売も行っておりますため、オークション終了前に出品を取り消す場合がございます。
あらかじめご了承ください。