Сколько это будет стоить?
※必ず最後までお読みください。
先ず、取引して頂く方は日本人の方で、且つ、オークション過去評価100%の信頼ある方との取引を約束条件とします。
以上の条件を満たさない方とは取引いたしませんのでご注意ください。
トヨタUCF30セルシオ後期型2003年式eR仕様です。
部品取りカテゴリからの出品ですが車体丸ごとでの出品とします。
※現状ホイールタイヤが有りませんので、引き取り時は必ず18インチ以上のタイヤ付きホイール(PCD114.3/ハブ径60以上)を4本持参してください。
フロントのロールセンターアダプターが厚いので、前側は17インチではボルトがホイール内側リムに干渉して履けないかもしれません。
こちらでのホイールタイヤの用意は出来ません※
陸送手配対応も不可となりますのでご購入者様にてお願いします。
動力機関はまだまだ絶好調です。
抹消するまでは何も支障無く走れていました。
外装の劣化傷み箇所はヘッドライトレンズ黄ばみ小傷劣化有り、右リアフェンダーアーチトップ部分若干歪み劣化有り、スペアタイヤ収納部に凹み変形有り、バンパーモール前後劣化有り、ルーフモール塗装浮き膨れ有り、リアガラスモール左右に陽焼け褪せ有り。
内装はダッシュボード熱劣化によるブツブツ膨れ有り、運転席助手席それぞれ座面の一部に切れ破け有り、シフトレバー部のウッドパネル表面に亀裂有り、室内スイッチ類の電球切れ不点灯いくつか有り。
デフオイル新品交換済み、LLC新品交換済み、タイベルとウォーターポンプ新品交換済み、点火プラグ新品交換済み、エンジンオイル交換済み、ハブボルト(ロングタイプ)新品交換済み、フロントガラスモール左右新品交換済み、車高調(ショックの抜け有り)、フロント11kg/mm直巻スプリング、リア8kg/mm直巻スプリング、社外フロントロールセンターアダプター(30mm厚)、フェンダー爪切り加工、社外ヘッドライトレベライザー調整式新品に交換(作動しているのか不明)、マフラー吊り下げゴムブッシュをリアパイプ側だけ新品交換(JURAN)。
エンジンルームカバー類等は全て一式保管して有ります。
一昨年から長期屋根下保管で外装は現状埃だらけですが、洗車すれば綺麗です。
車両引取後、名義変更完了証明までの間は7万円を預かります(名義変更期限は引取後から10日間以内)
名義変更完了証明後は振込にて預り金7万円を速やかに返金いたします。
個人売買につきローン対応不可、現金一括でお支払いして頂きます。
トラブル防止のため、前もって連絡の上にて現車確認を必ずして頂く必要がございます。
ご不明な点は質問欄からお願いいたします。
取引完了後は完全ノークレームノーリターンです。
(2026年 6月 9日 10時 25分 追加)
走行距離134560kmです。
(2026年 6月 30日 19時 01分 追加)
過去評価のない新規の方とも取引は望んでいないため、取引対象外です。