マツダ ロードスター M2 1028 NA8C改

Thumbnail 1
Thumbnail 2
Thumbnail 3
Thumbnail 4
Thumbnail 5
Thumbnail 6
Thumbnail 7
Thumbnail 8
Thumbnail 9
Thumbnail 10

Осталось:

Рейтинг продавца
375
Продавец
Start time
03 июн. 11:59 (Tokyo)
Окончание
17 июн. 11:59 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
0%
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
Область продажи

Войдите

чтобы делать ставки

Сколько это будет стоить?

Описание


自動車基本情報
メーカー名
マツダ車種名
マツダ ロードスター M2 1028 NA8C改
グレード名M2 1028 排気量 1,830 cc
年式 平成6年 (1994年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 145,961 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
クロ系色の名称-
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式NA8C改

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 908 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
友人の代理出品になります
質問の回答に時間かかります
また、所有者本人はあまり車に詳しくありませんので
わかる範囲での回答になります
よろしくお願いいたします


説明
マツダ ロードスター M2 1028 NA8C改です
アクリル経年劣化あります
リアはガラスに交換してあります
運転席シートは補修してありますが
破れ隠しなのか破れないように保護してあるのか
わからないそうです
センターコンソールネバツキありますが中古予備あります
予備部品?AC吹き出し口他少々部品あります
見えないところにダッシュボードの割れあると思います

令和7年車検が切れるまで
問題なく使用していたそうです
その後は定期的にエンジンをかけているそうです

大変古い車なので劣化錆びキズ必ずあります
その点をご理解していただき
ご検討ください
画像で判断願います
NC NR Nキャンセルお約束ください

よろしくお願いいたします



(2026年 5月 21日 22時 41分 追加)
追記

エアコンありとなっておりますが
エアコンは付いておりません
オプション設定だそうで
現オーナーが購入する際に
前オーナーより付けずに購入したと
説明受けたそうです

よろしくお願いいたします


(2026年 6月 3日 22時 01分 追加)
修復歴について
修復歴わからないとなっておりますが
購入時に修復歴無しと伝えられていたそうです
ですので、修復歴は無しです
また、現オーナーも事故起こしておりません


カギは2本あります

よろしくお願いいたします




(2026年 6月 4日 21時 32分 追加)
以下は現オーナーさまからのコメントです。
長文ですが、参考までに最後までお読みください。

たくさんのウォッチありがとうございます。
次の車両の入替の足しになれば助かるため、ヤフオク!に出品しました。
そもそもファーストカーは20代の頃、NA6CE Vsp(1.8が出る直前の1.6)を新車で48回ローンで購入(金利4.8%!)し、6年くらい所有しました。当時M2ブランドが立ち上がり、雰囲気が素敵な1002が欲しくてM2ビル世田谷まで見にいきましたが、20代の300万円はとても手が出せず(Vspを下取りに出してもオーバーローンになるため)断念しました。
その後、ゴルフⅠカブリオ、クラシックレンジ(3ドア)、230GE、993trga(6MT)、S124ワゴン(スポーツライン)などなど…人とは一味違ったクルマに乗りたく、乗り継ぎ、乗り足しを繰り返してきています。
50代になり、ファーストカーの良き思い出から、当時手が出せなかったM2-1001、1002、1028あたりが気になり、1002は2回購入しました。しかし内装のメンテナンスの大変さから手放し…その後エンスーの杜で1028を見つけ、そのドライブフィールから即購入を決めました。1.6のウィークポイント(チャームポイント)でもある、ミッションやボディ剛性(当たり前ですが)、あとほんの少しの加速は別格で、華やかさはありませんが、いぶし銀のような雰囲気は、乗っていてとても楽しいクルマでした。その後、さらに1001を購入しましたが(いかにもの格好はこちらがいいので)ドライブフィールは硬派そのもの。コレクター寄りだなと感じました。総合的に懐の深さや乗りやすさは1028かなと思い最終まで残していた車両です。
増車を繰り返しているため、継続車検を取得せず、いずれ余裕が出た際にと思っていましたが、新たに気になる車両がでてきましたので、保管場所の規模から致し方なく1028を放出することにしました。

なお今回、同時に旧車買取業者さんにも査定いただいております。
1時間かけて査定いただきましたが、修復歴もなく、オリジナルに近い状態は高評価でした。ただひとつ気になる箇所としては走行距離でした(改ざんはありません)ただ、前オーナーさまはまめに整備はしておられたので、状態としてはとても良いと思います。私も購入後、数百キロのみの走行となっております。
査定額は210万円とのことです。車検整備を行い店頭での販売価格は350万円位かなと仰っておられましたので、この差額に、当方と購入者さまが少しでも軍資金、お手頃に感じるようにと知り合いを通じてオークションに出品していただくことにしました(購入ばかりで売ることに不慣れなもので)
走行距離は少し伸びていますが、不具合はなく、オリジナルに近いM2-1028としては格安かと思います。
Loading...