KATO HOゲージ12系 1-501、1-502加工 ジョイフルトレイン客車 TABIJI　タイプ

ご覧いただきありがとうございます。KATO HO12系 1-501オハ12x4箱と1-502スハフ12ｘ2両の合計6両を利用し、ジョイフルトレイン"TABIJI"風に加工した客車の出品になります。加工は実車の縮尺図や画像などをを基に、窓やドア埋め加工 サフェーサー吹付、両端展望車の加工 塗装変更装、KATO純正室内灯LEDクリア(電球色)の組み込みなどになります。車体側面二段窓はアクリル板を嵌め込み、段差の少ない固定窓に交換。加工個所は加工車両の縮尺、窓割の都合などで実車との違いがありますのでタイプとお考え願います。仕上げにインレタ保護を兼ねてトッコート艶ありを吹き付けています。

 加工に使用した物は、ミスターホビー塗料、エコーモデルパーツ 、IMONカプラー、エアホース(エンドウ製)、TABIJIマーク、方向幕類はR-工房特製、インレタは全てくろま屋、内部絨毯？は手芸店より購入、カーテンは紙製、テールライトはモデルシーダー Iタイプになります。 

 

注意点としまして

*調整、室内灯確認の為往復試走しております。

*展望室側カプラーはIMONカプラーHO-205に変更、各中間カプラーはHO-201に変更しています。

＊各車両 側面窓は透明アクリル板のはめ込みになります。一部極少量のゴム系接着剤で固定してますが、窓部分を押し込む様につかんだりしますと外れる恐れがあります。

*室内の表現は目隠しカーテンと障子表現程度で作りこみはしておりません。

*カプラー受けなどの軟質プラスチック、床下機器のトップコート吹き付けは、取り扱いや劣化等で剥がれるおそれがありますのでご了承願います。

*車体へのマスキングテープ等の貼り付けは、トップコートやデカール、インレタ類が剥がれる恐れがありますのでご注意願います。

 

*カプラーを交換しておりますので、落札者様のレイアウトに合わせ調整などが必要かも知れません

*加工個所、調色塗装は現物と違う部分があるかと思いますのでご理解、ご了承願います。

*実車の改造後（全検後）の状態時の様にに加工しておりますので艶あり仕上げです。（屋根グレー色はトップコートの吹付なはしていません）

*両端展望車、展望室部はプラバン、スモーク色アクリル板からの製作になります。各所加工部分は、ベース車両の形状や強度の都合で実車との違いがあると思います。また、展望車スカートは取り付け等の都合で形状が若干異なります。

*テールライトは1号車 6号車共に点灯加工(ON/OFFスイッチ無)しています。（テールサインはテールライト点灯時のみ）

*一部塗装のタッチアップ補修箇所があります。（調色した屋根色、車体赤色を補修塗料としてお付けします）

*両端展望車（スロフ12）の屋根パーツは、接着パテ処理していますので分割できません。

*3Dプリンターで製作したパーツは使用しておりません。

趣味で製作しましたが所有物の見直して出品させていただきます。完成具合や実物との相違点など、ノークレームノーリターンでのご入札ご検討お願い致します。海外への発送はしておりません。誠に勝手ではございますが、発送はゆうパック着払いのみになります。

ご不明な点は質問にてお願いいたします。