Aprilia Mana 850 CVTオートマチックトランスミッション シルバー 21,000㎞ 美車

Thumbnail 1
Thumbnail 2
Thumbnail 3
Thumbnail 4
Thumbnail 5
Thumbnail 6
Thumbnail 7
Thumbnail 8
Thumbnail 9
Thumbnail 10

Осталось:

Рейтинг продавца
262
Продавец
Start time
01 окт. 09:25 (Tokyo)
Окончание
08 окт. 13:16 (Tokyo)
Ставки
3
Количество
0
Лидер
6tqs9mPpuejUHJQLAC5DVgUcXYUSL
Налог
0%
Состояние
Без заметных царапин и загрязнений
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
Область продажи

Войдите

чтобы делать ставки

Сколько это будет стоить?

Описание


Aprilia Mana850 CVTオートマチックトランスミッション 21,000㎞ 
シルバー 美車
850㏄ オートマの楽ちんバイクです。

Manaあるあるのヘルメットボックスに少し傷がありましたが、リペア済です。
それ以外に塗装に傷等はありません。
ボックスは傷予防シートにて保護済です。

前オーナーで立ちごけがあり、マフラーとクランクケースに少し傷があります。

走行に関してはまったく問題なくオイル漏れ等もありません。

ロービーム、ハイビーム、ポジションランプはすべてLEDバルブに交換済みです。

スマホホルダー及びUSB電源が追加してあります。

フロントスクリーンは大き目の物に交換してありますが、ノーマルあります。

純正キャリアが追加され、GIVIのモノロックベースが付いています。
ノーマルのタンデムグリップあります。

オイルは3,000㎞で交換、20,000㎞でエレメント交換しました。

グリップエンドにレバープロテクターが取り付けてありますが、ハンドルカバーを取り付けた際に風圧でカバーがレバーを押すのを防ぐために取り付けました。
ノーマルエンドあります。
左はレバーないんですけど(笑)…

取説ブックあります。

キーは2本あります。

ミッションはATモードでツーリング、レイン、スポーツ、ギアスポーツモードでペダル若しくは左グリップのスイッチによりマニュアル操作ができます。
マニュアルは7速あります。

マルチエンジンのギャンギャン回しのオートマではなく、Vツインのゆったりしたオートマをお楽しみください。
と言っても850ccもありますから高速道路も楽勝ですけど…
かといって、さすがApriliaなので峠でもグイグイ楽しいです。
最初はマニュアルでと思っちゃいますが、ATでスムーズの方が早かったりします。(笑)…

普段はそれほど思いませんが、ツーリングの帰りに渋滞にひっかかったりするとオートマに感謝しちゃいます。
最近左手がしんどくて楽ちんオートマに乗り換えたいけどスクーターはちょっと… などとお考えの方、いかがでしょうか。


引取手配、名義変更は落札者様でお願いします。
近隣なら実費にてお届けも可能ですのでお問い合わせください。

美車ですが中古車なのでNC/NRでお願いします
Loading...