Сколько это будет стоить?
ヤマハTZR50Rです。セル一発始動でアイドリング安定、エンストも一切ありません。エンジンの調子も良く、オイルやクーラントの漏れも見当たりません。経年の錆びや傷、カウルの細い割れ等はありますが年式から考えると状態はいいと思います。アンダーカウルは傷や劣化があったので、ヤマハの純正色のスプレーで塗装してカッティングシートで文字を補修してウレタンクリアコートしました。素人にしては結構綺麗に仕上がっていると思いますが、完璧を求める方は入札お控えください。
中古で購入後、ノーマルにこだわり改造等はせずに屋内保管しています。もちろん雨の日には一度も乗っていません。マフラーは購入時のままですが純正では無いみたいです。普通に90キロ以上出ます。
純正キーとスペアキー各1本づつあり、1つのキーでシリンダーとタンクとリアカウル、全て使えます。タイヤもまだ新しく大丈夫です。
引き取り限定で、京都府福知山市近辺か兵庫県豊岡市近辺でトラックに乗せて行き引渡し、軽トラでしたらラダーで積み込みまでさせていただきます。
当方、業者ではありませんのでチェックしきれていないかもしれませんのでノークレームを約束できる方のみ入札をお願いします。
現在もナンバー付きで乗っていますので走行距離は増えます。
50ccですが、制限速度の関係や二段階右折がしたくないので現在80ccの黄色ナンバーで登録しています。たぶん廃車証明書も黄色ナンバーになると思いますので、できれば黄色ナンバーで登録できる方に購入していただければありがたいです。50ccで登録される場合、購入後に50ccに戻したとの申請をするなど、購入者様の方で対応してください。
今後発売される事の無い希少な2ストローク50ccモデルです。乗ってて楽しいバイクですので大切に乗っていただける方にお譲りしたいです。冷やかしの入札はお断りします。落札後のキャンセルは落札額の10%いただきます。よろしくお願い致します。
※最終の車両の状態については画像にてご確認ください。30年くらい前の中古車であることをご理解の上、ご検討をお願いいたします。
TZR50R (A-4EU)
ブランド:ヤマハ発動機
発売日:1993/03
エンジン種類:2ストローク
エンジン冷却方式:水冷
変速機形式:リターン式
バイク排気量:原付(50cc以下)
変速:6段変速
前タイヤ幅(mm):80mm
前タイヤ偏平率:90%
前タイヤリム径:16インチ
後タイヤ幅(mm):90mm
後タイヤ偏平率:90%
後タイヤリム径:17インチ
TZR50R (A-4EU)
ブランド:ヤマハ発動機
発売日:1993/03
エンジン種類:2ストローク
エンジン冷却方式:水冷
変速機形式:リターン式
バイク排気量:原付(50cc以下)
変速:6段変速
前タイヤ幅(mm):80mm
前タイヤ偏平率:90%
前タイヤリム径:16インチ
後タイヤ幅(mm):90mm
後タイヤ偏平率:90%
後タイヤリム径:17インチ