かなり綺麗で絶好調なアクセラスポーツ(装備満載&メンテナンスもきっちりしてます!)

Thumbnail 1
Thumbnail 2
Thumbnail 3
Thumbnail 4
Thumbnail 5
Thumbnail 6
Thumbnail 7
Thumbnail 8
Thumbnail 9
Thumbnail 10

Осталось:

Текущая

550 000¥

(~$4 803)
Рейтинг продавца
311
Продавец
Start time
07 сент. 12:13 (Tokyo)
Окончание
21 сент. 12:03 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
0%
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
Область продажи

Войдите

чтобы делать ставки

Сколько это будет стоить?

Описание


自動車基本情報
メーカー名
マツダ車種名
アクセラスポーツ
グレード名20Sツーリング排気量 2,000 cc
年式 平成26年 (2014年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 66,000 km 走行距離の状態 実走行
アカ系色の名称ソウルレッドプレミアムメタリック
車検有効期限 令和9年1月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ハッチバック 型式DBA-BMEFS

自動車詳細情報
ドア数
5ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 813 リサイクル預託金 10,770 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
H26(2014)年式アクセラスポーツの出品です。単身赴任の足として購入後大切にしてきましたが、1月に単身解除となりこの8か月で1000キロ位しか乗る事がなく、駐車場代も勿体ないので出品します。購入後は洗車・メンテナンスをキッチリ行ってきましたので、かなり綺麗で調子の良い車両になりますので、良質のアクセラをお探しの方にご検討いただければと思います。

年式の割に走行距離も少なく(年間5,500キロ程度)内外装・機関共にかなり状態は良いです。履歴ですが、2020年に34,000キロ走行の1オーナー・無事故車、当時のカーセンサー評価点「5」の中古車を購入(3万キロ越えで評価点5は殆どないようです)、以来6年間は屋外駐車なので色褪せしないよう、週末に乗る日以外はボディカバーを掛けて保管していました(現在カバーは3セット目です。)週末には洗車&簡易コーティングを実施、3年前にプロによるボディ磨き&ガラスコーティングを施工しましたので洗車傷も比較的少なめかと思います(1月からは自宅で洗車が出来ない環境になりましたので洗車機を使用してますが。)私見ですが、ぱっと見は贔屓目なしに3、4年落ち位の程度感かと思います。とは言え見た目については主観の差がありますので、気になる方は是非現車確認してください。

マツダお得意のディーゼル車ではありませんのでトルク感や燃費では劣りますが、10万キロ位での煤のメンテナンス(10万位かかる)が不要ですので、中古車且つこの先20万キロ位乗る予定でなければトータルの維持費は少ないです。出品に際しては市場価格を確認し、相場よりお安く出品したつもりです(この値段ですと中古車屋さんでは過走行車かそれなりの程度の車両しか買えないと思います。)

【外装】
外装の状態ですが、前述のように塗装の劣化はほぼ見受けられませんし、擦り傷・凹みもない状態ですが、透かして見ると分かる程度のドアパンチの薄ら凹みがあります。ヘッドライトもオリジナルの状態で曇り・黄ばみは全くありませんが、購入時よりインナーに一部液だれ?みたいなのがあります。フロントガラスは昨年思いっきり飛び石を食らいましたので純正品に交換済みです(ほぼ新品。)下回りも綺麗です。車高を落としてますのでフロントリップ下、あとリアアンダーの左下に擦り傷がありますが、リフトアップしないと見えない部分なので気にならないとは思います。その他外装について、気になる程度の小傷・エクボは補修済みですが豆粒程度のタッチアップがあります。

【内装】
内装についても酷い汚れも無く良好です(禁煙車。)シートも購入時から綺麗でしたが、購入後シートカバーを取り付けましたので綺麗なままの状態です。フロアマットは使用感の少ない中古純正マットに交換、その上から専用品のフロアライナーを敷いています(前のみ。)ステアリングは装着中のオートエグゼ製及び、保管中の純正品も擦れも無く良好です。

【装備:内装】主なもの
純正装備…レーダークルーズコントロール、ブラインドスポットモニター、ヘッドアップディスプレイ、スマートキー2個(傷防止のためカバー装着、電池は出品に際し交換済み)

純正オプション…パーキングセンサー、セキュリティアラーム、ステンレススカッフプレート、アルミペダル、フットランプ&イルミ、リアラゲッジトレイ、ナビデータ2023年版にお更新済み、モニター後期仕様、BOSEサウンド(※お約束のコーンビビリ補修済み) 

社外パーツ…オートエグゼステアリング、カーボン製シフトノブ、アイストキャンセラー、TVジャンパー、ドラレコは①コムテック360度+リアドラレコ( HDR360GW)、②セルスター前用ドラレコ(CS81WQH)の2台装着、KEIYOデジタルバックミラー、セルスターレーダー探知機、セラミックツイーター、LEDフットランプ(前後)、LEDルームランプ、クラッツィオXシートカバー(運転席一部表皮剥がれあり)、その他内装パネルはほぼカーボン仕様(メーターフードとシフトノブ以外はフェイク)と内装はてんこ盛りです(^^)

【装備:外装】主なもの
マツダスピードフルエアロ(フロント・サイド・リアアンダー・ルーフ)、LEGオフセットナンバーブラケット(ランエボガーニッシュ流用で純正風にしています)、アイライン、ハセプロ カーボンピラー&フューエルリッドカバー、純正OPドアエッジモール、灯火類ほぼLED(ポジション、前後ウインカー、バックランプ、ナンバー灯、社外フォグ)、ヘッドライトのみ社外HID、デイライトキット他

【その他パーツ】
TEIN FLEX Z 車高調(交換時アライメント調整しましたが6年前なので流石に狂ってると思います)、EXART チタンテールマフラー、不明センターパイプ(競技用)、オートエグゼ(タワーバー、インテーク、オイルフィラー&レベルゲージキャップ、エアフィルター)、カーボン製エンジンカバー他

【メンテナンス】
NGK  RXプラグ(40,000キロ)、Panasonic Caosバッテリー(2024.2月)、オートエグゼエアフィルター&エアコンフィルター(59,000キロ)、ブレーキオイル&スーパーLLC(前回車検時)、純正ATF交換(60,000キロ)、ブレーキパッド(44,000キロ)、エアコンガスクリーニング(2023.6月、キンキンに冷えます)、ワイパーは毎年ブレード一体の安物に交換、その他オイル交換は4,000~5,000キロで毎回Mobil1(0W-20)にて交換(直近は12月、64,000キロ時にエレメントと合わせて交換)、エレメント交換時は毎回KUREのデュアルブ添加、購入後は5,000キロ毎に燃料添加剤(タービュランスGA-01)を添加しており、現状機関系に不具合なく絶好調です♪ちなみに購入後、1度も故障はありません。

【その他】
基本、装着済みのパーツは取り外すのも面倒なのでそのままお付けしますが、画像のホイール(ENKEI PFM1 19インチ)+タイヤ(2025年製HANKOOK Ventus S1 evo3)のみ取り外します。代わりに車検用に保管中のRAYS 17インチ+2024年製Goodyear EAGLE LS EXE(9分山)に交換してのお渡しとなります。もしENKEIが欲しい方は落札金額+8万円で(RAYSにプラスして)お付けしますが、2名以上乗車時はバンプ時にインナーフェンダー(爪ではない)に干渉しますので、神経質な方にはお勧めしません(19インチなのでそのままヤフオクで売れば10万以上になるとは思いますが。)
現在装着中のセンターパイプは競技用で結構な爆音ですので車検非対応です(ノーマルありますのでお渡しします。)プラス8,000円でノーマルに戻してのお渡しも可能です。純正パーツはサス&ショック以外はほぼありますのでそのままお渡しします(洒落でリアエンブレムがファミリアになってますが、MAZDA3エンブレムの新品をお付けしますので交換してください。)

【気になる点】
修復歴・板金歴共にありません(デントリペアとフロントアンダー部の補修程度。) 気になる点も現状ほぼありませんが、強いて挙げれば                                                          ①ドラレコか何かの配線が原因だと思いますが、低速域でビビリ音がルームミラー辺りから聞こえます。
②シートカバーを取り付けた際、バックルを1個引き出さずそのまま付けちゃいましたので(バックル自体はあり。後席に人を乗せることがないためそのままにしてました)必要な場合は引き出してください。
③ペット乗車歴は「なし」と記載しましたが、正確には7月に(家族車が出払っている時)チワワちゃんを病院に連れて行った事が1度だけありますので、厳密に言えば「あり」となります。

【現車確認について】
現車確認は大歓迎です(決して安い買物ではないので遠方の方でなければ是非どうぞ)。車は千葉市内にございます。基本土日になると思いますが、平日夜間(20時~23時位)も可能です(日中の方が状態がよく分かるとは思います。)現車確認希望の方は質問欄もしくは djks1228@gmail.com にてお問い合わせください。

【支払いについて】
個人売買になりますのでお支払いは一括にてお願いします。原則、落札後3銀行営業日以内に指定口座に振り込みをお願いします(または手付け金として10万円振り込み、残りは車両引き渡し時でも構いません。)支払金額は「落札金額」+「リサイクル券10,770円」+「自動車税月割り19,750円」+「名義変更完了までの保証金50,000円(名義変更完了連絡後、3銀行営業日以内に返金します)」でお願いします。その他の費用は頂きませんが、別途名義変更費用と(必要な場合)陸送費用はご用意ください。

【陸送について】
陸送については当方では手配しませんので落札者様にて手配ください(お手伝いはします。)個人的には折角お安く購入する為の個人売買ですので陸送に数万円掛けるのは勿体ないと思いますし、現車確認も難しいと思いますので近県の方のほうがメリットがあると思います。落札後、引き取りに来ていただきそのまま乗って帰っていただくのが一番良いと思います(その場合、必ず1日保険に加入してください。)

【その他注意事項】※必読ください!
●車両については極力多くの情報を正直に説明させていただいておりますが、見解の相違等ございますので、あくまで現車優先とさせていただきます。

●現状調子良いですが、機械ものですのでこの先故障しないとは限りません。あくまで個人売買となりますので現状販売をご理解いただき、引き渡し後は完全ノークレーム・ノーリターンをお約束いただける方のみ入札願います。                                                       
●トラブル防止のため、①新規の方 ②評価1桁の方の入札はご遠慮ください(入札されても即削除します)。又、評価の多い方についても「悪い」評価の内容によっては勝手ながら削除させていただきます。                                                                            
●イタズラ入札防止のため即決金額の設定はありませんが、この価格ならという個人的な金額はありますので、その金額に達すれば早期終了もOKです。希望価格に達した場合はガソリン満タン+未使用品の純正フロアマットをお付けします。
●当方別IDを含めヤフオクにて10台以上車両を売買しておりますので手続きはスムーズかと思います。当IDの出品評価で自動車の評価を見る事ができますので是非ご参照ください。
●引き渡し時に簡単な売買契約書を交わさせていただきます。その際押印を頂戴しますので印鑑(認めで結構です)をご持参ください。又、免許証のコピーも頂戴しますのでご持参ください。
●落札後、24時間以内に当方から取引ナビにて連絡しますので、連絡後24時間以内に落札者さまより取引ナビにて連絡願います。
●24時間以内にご連絡頂けない場合は削除(&次点繰り上げ)しますので、ヤフーから自動的に「悪い」の評価が付きますのでご容赦願います。
●駐車場の関係で引き取りは落札後14日以内、名義変更は引き取り後14日以内でお願いします(※期限を超えた場合、5日経過毎に預かり保証金から10,000円づつ減額させていただきます)。                                                                                
●落札後のキャンセルはキャンセル料として5,000円頂戴します。

以上となります。色々と注文を付けていますが、お互い気持ちの良い取引が出来るよう努力しますので、ご縁がありましたら宜しくお願いします。気になることがあれば遠慮なく質問欄にてご質問ください(但し、説明文やAIに聞けば分かるようなことには回答しません)











Loading...