Yahoo Auction
Yahoo Shopping
Rakuten
Yahoo Auction Yahoo Shopping
Rakuten
Осталось:
3273чтобы делать ставки
Описание
| 商品説明 | ★☆出品車両の拡大画像は冒頭または文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：令和3年1月 【1978（昭和53）年頃製造モデル/ホンダマチック搭載】 ・型式：CB400A （書類情報上の型式は『不明』と記載） ・車台番号：CB400A-2058***（下3桁伏字） 【原動機番号：CB400AE-2058793】 ・メーター表示距離：7,930mi（表示値） 過去記載距離 7,600km/令和6年 【走行距離単位相違/mi（マイル）表示】 ・キー：複数2本 タンクキャップキー別 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：内部サビ取りあり 【⇒拡大画像にて確認可能】 ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F 8分山 R 6分山 ※リヤ側側面ひび割れあり※ ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ※外装業者ペイント/素地の状態は不明※ ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） 『旧車特有の経年劣化箇所全体的にあり』 ※常識的な範囲内のものです※ 各所小レストアと認識されるものが多く散見されます。 （昭和末期製造の旧車にて、このレベルで十分と考えます） ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和8年9月まで残あり フレーム修復歴無し （JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 ホンダマチックシステム搭載＝ATミッションのCB400AT（オートマホーク）の俗にいう【HAWKⅡ仕様カスタム車】が入荷しました。 車検は来月（＝令和8年9月）まで残がございます。 法令上、AT限定普通二輪免許（区分）でも走行可能な旧車です。 半クラ操作が苦手な方や、気軽に旧車の雰囲気を愉しみたい女性の方などに向いていると考えております。 わりと希少な旧車にて、ぜひご検討くださいませ。 各部の詳細内容は、上記記載の通りです。 現状、走る/曲がる/止まるという二輪車に於ける基本三要素の機能は保持されております。 ＋『始動動画をアップ⇒文末にリンクを貼り付け』ておりますので、参考までに閲覧くださいませ。 ※現状、セルスタート/キックスタート共にOKです※ 当車体の初年度登録はR3年頃となります。 保安基準適用年月日および、原動機番号は上記記載の通りです。 所謂『（機能保持のための最低限の）小レストア程度の車体』と認識しております。 また、車検時の確認に於ける各保安部品は、現状正常に作動致しますので、次回車検は基本的に現諸元にて取得可能かと考えておりますが、各運輸支局毎の判断は当然異なりますので、あくまでも参考程度に捉えてください。 上記、失念無きよう内容をご確認願います。 改造（カスタム）箇所は、画像の通りの内容です。 マフラーはメーカー不明のショート管タイプとなります。 その他社外アルフィンタイプサイドカバーほか含め、基本的には、ヤカンタンクがアイデンティティのHAWK（ホーク）Ⅱルックとなります。 ATモデルとはなりますが…ギクシャク感無くなかなか速いです！！ （＝下手すると、MTホークよりも速く走れるシーンが街中では多いかも？？しれません！） 当方、普段はカワサキのリッターチューニング（公認改造）旧車に乗る者ですが、試走した感覚は上記感想となりますので、ご参考までに。 ＋煩わしい半クラッチ操作不要かつ、雰囲気重視で気軽に走れる旧車をお探しの方には良い車体かと考えておりますので、ぜひご検討くださいませ 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 -------------------- 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。 -------------------- |
| 注意事項 | ■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■出品車両は原則、『現状入庫車両』です。 従って、サンデーメカニックレベル程度の知識または整備スキルがある方、またはそれに準じる整備環境がある方のみご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 ※⇒（お引き取り方法の）当方からの助言、提案は致しません※ ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。 ■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※） ご希望の際は、お気軽にご相談ください。 ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払い期限⇒落札後『金融機関2営業日以内厳守』です。 ■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。 |
| 発送詳細 | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途600円加算）または、125㏄未満の車両につきましてはレターパックライト（別途430円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（遠方含む）ご自宅前配送につきましては、当方提携3社【バイク輸送のアイライン・日本梱包輸送モトエクスプレス便・バイク輸送のBAS】の何れかにて、落札者様に相応しい輸送業者様をご提案の上、当方にて全国発送手配致します。 ※ご希望により、BASデポ止め対応も可能です※ （⇒その際は横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.90■」 で作成されました。 | |
