数あるオークションの中から、当方の車両をご覧いただきありがとうございます。
最後期の1000ccキャブモデル（型式：E-99X / 車体番号：99X-16566-AR）のローバー・ミニの出品です。
オールドミニらしい軽快な走りをさらに磨き上げ、現代の道路事情でも安心・快適に走れるよう、前オーナー様から引き継ぎ大切にカスタム・メンテナンスされてきた拘りの1台です。
★最大の見どころ：超希少「KEIHIN FCRキャブレター」搭載！
ミニへのFCRキャブ装着例は非常に珍しく、圧倒的なアクセルレスポンス、吸気音、そして鋭い加速感は、通常のSUキャブやインジェクション車では絶対に味わえない唯一無二の魅力です。これだけでもマニアの方には非常に価値を感じていただけると思います。
■ 車両基本情報
・車名：ローバー・ミニ
・型式：E-99X
・車体番号：99X-16566-AR
・排気量：1,000cc
・ミッション：4速MT
・走行距離：66753 km（センターメーター交換車のため、メーター指針値・実走行不明扱いとします）
・車検有効期限：一時抹消中
■ チューニング・交換部品一覧
前オーナー様および当方にて、走りの楽しさと弱点克服のために手を入れた豪華な仕様です。
【吸排気・燃料系】
・KEIHIN FCRキャブレター（超希少・セッティング済・レスポンス抜群）
・ルーキーマフラー（ミニらしい歯切れの良い心地よいサウンド）
・レギュラーガソリン仕様
【点火・電装・安心対策】
・レッドサンダー プラグコード
・ゴールドコイル（点火系強化により始動性・アイドリング安定）
・アーシング施工
・バッテリー再生延命装置（バッテリートラブルを未然に防止）
・オーバーヒート対策施工（電動ファン強化等、夏場も安心です）
・ヘッドライトリレー増設（旧車特有のスイッチ負荷を軽減し、光量も安定）
・ヘッドライト交換済
【足回り・駆動系】
・SPAX（スパックス）フロントサスペンション（減衰力調整付き・カチッとしたゴーカートフィーリング）
・メンテナンスフリー ボールジョイント（面倒な定期グリスアップが不要な高寿命タイプ）
・レボリューション 12インチ アルミホイール
【エクステリア・インテリア】
・ワンタッチフロントグリル（工具なしで一瞬でグリルが外せるため、日々のメンテナンスや洗車が劇的に楽になります）
・3連センターメーター（クラシックミニの代名詞。雰囲気抜群です）
・高級ウッドダッシュパネル
・NARDI（ナルディ）ウッドステアリング
・アルミペダルカバー
・クーラー装備現在 冷えます
・ETC車載器
■ 車両の状態
・機関：FCRキャブならではの鋭い吹け上がりで、エンジンは上まで非常にスムーズに回ります。点火系やリレー対策、オーバーヒート対策がしっかり施されているため、キャブ車としては非常に扱いやすく、現代でも実戦的な仕様です。
・外装：年式相応の小傷やミニ特有のサビ浮きなどは、少しあるようですが、全体的に艶もあり 主観ですが綺麗です 。レボリューションのホイールがバッチリ決まっています。
・内装：ウッドパネル、ナルディステアリング、センターメーターにより、オールドミニならではの最高のコックピットです。
■ お引き渡し・陸送について
・直接のお引き取り大歓迎です。
・陸送手配・見積もりは原則として落札者様側にてお願いいたします。
・引渡時の立ち会いは柔軟に対応します）。
■ 注意事項
・本車両は製造から30年以上が経過したクラシックカー（キャブレター車）です。現代の国産車のような「乗りっぱなし」ができる車ではありませんので、旧車の特性や日常メンテナンス（始動時のチョーク操作など）をご理解いただいている方のご入札をお願いいたします。
・トラブル防止のため、可能な限り現車確認をお願いいたします。
・お引き渡し後は、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）を厳守でお願いいたします。
・[ 車検付きの場合 ] 名義変更は車両引き渡し後、[ 2週間 / 1ヶ月 ]以内にお願いいたします。変更完了まで預かり金（3万円）を頂戴します。
アドレスを教えていただければ、写真等ありますので返信は可能です。（そちらのメールの容量によっては返信が多くなる時があります。） その際、アドレスありましたら質問での回答は致しません。
代理出品となります。
質問の返答は少しお時間をいただく時があります。
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