最近、いたずら入札が横行し、迷惑をしております。新規並びに悪評の多い方の入札はお断りします
こちらの判断で削除、ブラックリストへの登録を行いますので、ご了承を！！
新規の方の入札は速攻削除します。
意味不明な質問、詐欺行為へ誘導する質問に関しても
躊躇なくヤフーに通報します。
面倒でも最後までコメント熟読いただき、ご納得の上、オークションに参加願います。
稀少、オーバルウインドゥ 空冷 Type１ ビートルになります。
この車両のエピソードになりますが、
1950年代（正確ではない）に本国ドイツから日本へ輸入してきた車両になります。
ドイツで、お医者さんが乗っていた物を譲り受け東京に輸入となりました。
その後、北海道に渡り、当時、レストア及び全塗装を施され、現在に至ります。
この個体は元々電装系は６ボルト仕様ですが、
こちらに来てから12ボルト仕様に変更しています。
エンジンもスタンドアップエンジンでしたが故障が多い事で有名でしたので
1970年代の1200ccエンジンに載せ替えております。
エンジン自体はフルノーマルです。（車検証上、エンジン型式は不明となっています）
機関良好、異音なくエンジン一発始動、車検も先日受けたばかりです。
車検証の初年度登録は、昭和５５年となっています。
現状の状態で陸運検査ラインを通っております。
ホイールも当時物で再販品ではない、稀少なホイールになります。
画像のナンバープレートを画像処理していますが、
ナンバープレートも当時の古いプレートとなっています。
ビートルに精通してる、もしくはフォローをしてもらえる
環境下にある方が、苦楽を共にして乗るクラシックカーです。
推定70歳を超えるクラシックカーですので、
現状有姿ノークレームノーリターンでのお取引です。
車検のある車両になりますので、
名義変更終了まで、違約金として10万円をお預かりします。
違約金としては高額になりますが、稀少価値の高い車両のお取引ですので
ご承知おきください。
期間内に名義変更の完了を確認できましたら全額返金致します。
期間を超えた場合、いかなる理由があっても違約金の返金は行いません。
名義変更猶予期間は車両引き渡しから２週間といたします。
名義変更をされなかった場合は、盗難として被害届の提出と
強制抹消を掛けますので、しっかり対応願います。
陸送に関しては、基本的には落札者の方で手配願います。
ご自身で引取に来られる方は、積み込みのお手伝いはします。
当方所在地から近郊であれば実費にてお届けも可能です。（要相談）
落札金額のほかに掛かる費用は
違約金10万円
書類発送費６００円（レターパックプラス）
※本年度自動車税は落札額に含みます。
総額のお支払いは、こちらの指定する銀行のみとなります。
落札後に指定口座をお知らせしますのでご理解ください。
あまりマニアックな質問にはお答えを返せないかもしれませんが
不明な点は、お問い合わせください。
現車確認もスケジュール調整の上、可能です。
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