ステンレス製でメイン60パイでリアが70パイで作ってありますのでターボ独特のかなり良い音がします。
テールエンドはこだわりの76φデュアルです。綺麗なバフ仕上げです。
画像の車に取り付けしていました。
車検用にノーマルマフラーに戻せるように作ってあります[画像4参照]。
リアタイコの前側の溶接部分から200ミリの所で切断して差し込んで使用します[画像５参照]
元に戻すときは純正マフラーをデュアルバンドで締め付けるようになっています。
出品物はワンオフマフラー本体です
画像4の上のワンオフマフラーと写真に写っていませんがデュアルバンドのみです
お間違えないようにお願いします。取り付けも承ります。
こちらの工場にお持ち頂ければ取り付け出来ます。料金は9000円になります。
取り付けしていた車両は平成25年式の523iツーリングです。
直４ターボの良い音がします。４気筒とは思えない程に快音です。
さすがBMWエンジンだけありますね。
F10セダンにも取り付け可能です。
どなたかどうぞ。
入札前の商品の現物確認大歓迎です。また現物確認時の即決も大歓迎です。
お近くの方は見に来て頂ければ現物確認と音の確認が出来ます。
最近質問、問い合わせにて
質問で何々のマフラー取り付け出来ますか？
違う車ですがマフラー作れますか？
他店で買ったマフラーが出口合わず加工出来ますか？
など相談多くなりましたので自己紹介欄に記載のメールアドレスに問い合わせ頂ければ対応受けます。
質問欄よりご連絡ください。現物確認なしの入札、落札は絶対にノークレーム、ノーリターンとします。それでは宜しくお願いします。
平成２８年以降のお車につきましては車検証に騒音規制車と記載ある場合は純正以外は車検適合しませんので
ご注意ください。
オークションに出品している品物につきまして、マフラーの切断・取外し及び騒音低減機構を容易に取外せる等の基準不適合マフラーの装着となりますので一般道路走行不可となり、イベントや走行会、多目的広場にて使用する等の目的で販売しております。ご了承の上購入をお願いします。
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