E８３後期型X３ 2.5si Mスポーツになります。
以前、３万キロ台の時に購入いたしました。
私でツーオーナー目の車両で前オーナー含め整備や車検は正規ディーラーにて行ってきました。
素性はしっかりしており、整備記録や作業明細は殆ど揃っております。前オーナー、当方共に車庫保管です。
この度、別の車両を購入してしまったため減車のため売却いたします。
（保管場所の関係で一度のみの出品になります。ぜひBM好きな方、引き継いでくださると幸いです。）
ずっと乗るつもりでしたので直近の予防整備でエンジンヘッド周辺を中心にオーバーホールしており、かなり金額をかけ重整備を行いました。
また、補機ベルトや、テンショナー、オルタネーターやVANOSソレノイド、VANOSモーター、カム角センサー、クランク角センサー、
ノックセンサー、オイルフィルターハウジングシール、フロントデフ、トランスファー、リアデフオイルなど全て交換済みです。
ヘッドカバー開けてますのでその際に全てのオイルシール、ガスケットも交換済みです。
フロントブレーキローターとパッド、リアも同じく新品に交換済みです。
オイル漏れ、滲みや水漏れなど一切ありません。
良くある故障のウィンドレギュレーターも交換済みです。
また基本冬場は乗りませんでしたので下回りの錆はありません。
以前、雪道を走らせたことがありますが後期型のX-Driveは駆動配分は可変型で
前期型の様に固定式でフリーかロックしかないわけではないのでコントロール性も抜群によかったです。
これからの時期活躍できると思います。
当方、長距離移動がメインのため、高速走行が多かった為痛みも少ないです。
故障がとにかく嫌なので予防整備しながら乗ってきました。
先日車検の際、ディーラーでもここまでコンディションが良いこの型のX3はもうあまり無いのでは？と言われるくらいの状態の良さではあると思います。
機関系の不具合は一切ありませんが一点あるとすれば内装の天張りに垂れが少しあり、ピンで補修済みです。
外装も大きな傷などなく凹みもありません。
今年の8月に車検をディーラーにて通しました。
以前のオーナー、当方含め、車検を切らしたことは一度もなく、且つずっと正規ディーラーで点検、整備、車検を行って来ました。
その為、抜群に調子は良好です。
このサイズでNA直6エンジンのSUVはもう新車では買えなくなってしまったのである意味希少かも知れません。
是非引き続き大事にしてくれるオーナーの方にお譲り出来ればと思います。
自動車税月割りやリサイクル委託料金等、全て込みの金額になります。
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