車検2028年7月まで!好調★マイティボーイ SS40T 後期 5MT ローダウン 美車 希少5速マニュアル マー坊 旧車 売り切り　個人出品

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Описание

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自動車基本情報 メーカー名 スズキ 車種名 マイティボーイ グレード名 L 排気量 550 cc 年式 昭和62年 (1987年) -月 輸入車モデル年式 - 走行距離 ？km 走行距離の状態 走行距離不明 色 アカ系 色の名称 サンジェルマンレッド 車検有効期限 令和10年7月まで ミッション 5速マニュアル ボディタイプ ピックアップトラック 型式 SS40T

自動車詳細情報 ドア数 2ドア 乗車定員数 2人乗り 駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 わからない 車台番号（下3けた） 858 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 - 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン − スマートキー − サンルーフ − ローダウン ○ パワステ − CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ − MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 − ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 ○ エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 − ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ ○

コメント 【車両概要】 スズキ マイティボーイ（SS40T）の後期型・希少な5速マニュアル車です。 2026年7月に中古車店にて購入後、外装の仕上げやメンテナンスを行ってきました。自分なりに大変満足のいく仕上がりとなりましたが、次の車両購入（入れ替え）資金に充てるため、大切にしてくださる方にお譲りしたく出品いたしました。 車検が、2028年7月までと丸々2年近く残っており、エンジン始動性・機関ともに良好で、すぐにお乗りいただける状態です。 購入してからガレージで保管しています。 【車両詳細】 ・メーカー：スズキ ・車種名：マイティボーイ ・型式：E-SS40T ・年式：1986年（昭和61年） ・ミッション：5速マニュアル（5MT） ・走行距離：96,620km（※古いお車のため、実走行を証明する書類はありません。状態維持のため多少伸びます） ・車検有効期限：2028年（令和10年）7月まで 【車両状態】 ■ 外装 ・古い車両ですが、経年による酷いサビや目立つ凹みはありません。 ・塗装の劣化があったため、当方にてDIY（２液ウレタン ガン吹き塗装）にて赤に再塗装を行いました。 ・細かな粗やムラはありますが、パッと見は非常に鮮やかで綺麗な状態に仕上がっています。写真にてご確認ください。 ■ 機関・内装 ・エンジンの始動性は非常によく、現在アイドリングや吹け上がりも特に不具合はありません。 ・シフト廻りの部品一式を交換し、同時にミッションオイルも交換済みです。そのおかげでカチッとした非常に気持ちの良いシフトフィールに仕上がっています。 ・シート：ローバックバケットシートに交換　純正シートも一式お付けします ・ステアリングはモモプロトティーポ　純正ステアリングもお付けします ■外装・足回り ・純正復刻のフロントスポイラーを取り付けています。 ・フロント：CT21系ワゴンRのストラット流用 ＋ RSRダウンサス（ブレーキホースはタイラップ固定）ブレーキホースをワゴンＲ用に交換をお勧めします。 ・リア：ZOOM製リーフブロックによるローダウン（前後ともに約5cmローダウン） ・ホイールは、超軽量ホイールのブリヂストン R・A・P038（5.5J×13 インセット+37）をガンメタに塗装。 ・タイヤは155/65R13を履いています。山は５～6部位あります。現状、フロントが少しだけフェンダーからはみ出ています。 　ご希望でしたら、車検用として、元々付いていた、12インチのタイヤ・ホイール一式をお付けいたします。 　購入したばかりのカバーランド製車体カバーもお付けします。 ■ お支払いについて ・お支払いは【落札金額】＋【名義変更預かり金：30,000円】のみとなります。それ以外の不透明な諸費用等は一切いただきません。 ・預かり金の30,000円は、名義変更完了が確認でき次第、速やかにご指定の口座へ全額返金いたします。 ■ お引渡しについて ・落札・ご入金後、当方から先にナンバープレートと必要書類を郵送（または手渡し）いたします。 ・落札者様側で名義変更（登録）を行っていただいた後、新ナンバーを持参または、事前にレターパック等で郵送の上、車両の引き取り（乗って帰る形）をお願いいたします。 ■ 注意事項 ・40年近く前の「旧車」という特性上、また個人のDIY箇所もあるため、現車優先・ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルをお約束できる方のみご入札ください。 ・実走行証明書がないため、走行距離はメーター表示値扱い（不明扱い）とさせていただきます。 ・名義変更は引渡し後、2週間以内にお願いいたします。（名義変更完了まで預かり金として3万円を拝借します。完了後速やかに返金いたします） ・直接取りに来ていただくか、陸送の場合、手配は落札者様にてお願いいたします 高額なお取引となりますので、可能な限り現車確認をお勧めいたします。気になる点があればお気軽にご質問ください。 ・希望落札価格で落札頂いた場合は、最後の画像にあるパーツをおまけとしてお付けします。 　ヘッドカバーパッキン、エアフィルター、オイルエレメント、オイルドレンプラグ・パッキン、タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、クラッチカバー、クラッチディスク、ファンベルト、ナブコキャブOHキット、マスターシリンダーOHキット、ブレーキランプスイッチ、カムシャフトシールｘ2、ディスローター、デスビキャップ、ポイント、コンデンサー、シフトダストシール、シフトレバーハウジング、シフトブーツ、シフトレバーシート、シフトレバーブッシュｘ2　シフトハウジングダストシール、シフトレバーシャフトジョイント　故障した際に対応できるように集めました。　全て未使用品ですが、純正代替品などもありますので、確実に取付できる保証はできかねます。おまけなのでご了承ください。部品名表記正確ではないのでご了承ください。

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