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商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下お読みいただき、入札をお待ちしています。 ◆◆商品◆◆ 1970年代のドイツ連邦鉄道 写真集 「Die DB in den 70ern（BAHN-EXTRA）」 1996年 EK Verlag 【絶版】 ◆◆詳細◆◆ ドイツの鉄道雑誌「BAHN-EXTRA」特別号 『Die DB in den 70ern（1970年代のドイツ連邦鉄道）』 1950年代から1960年代にかけてのドイツ連邦鉄道（DB）の歩みを追う本シリーズ。今号の『BAHN-EXTRA』では、同鉄道の歴史における第3の10年（1970年代）に焦点を当てます。 この時代を鮮明に記憶している方は少なくありません。蒸気機関車が牽引する最後の列車を懐かしく思い出す方もいれば、快適な新型「インターシティ」列車での初めての旅を愛着を持って振り返る方もいるでしょう。いずれにせよ、誰もが共通して経験したのは、ドイツの鉄道が――他の多くの事柄と同様に――劇的な変貌を遂げた、ダイナミックな時代でした。本号では、その時代の光と影をたどりながら、当時の軌跡を改めて振り返ります。 【目次】 鉄道と時事――鮮やかな色彩で彩られた「後退」の時代 複雑な遺産――数々の近代化の試みにもかかわらず、ドイツ連邦鉄道（DB）が市場シェアを失っていった時期。 揺れ、唸り、轟く――なんと凄まじい響きか！ ハンブルクにおける012形蒸気機関車の最後の急行列車―― 蒸気機関車が駆け抜けた時代の記憶。 地域から消えゆく鉄道 1970年代は、しばしば「ローカル線の終焉」の時代として記憶されている。果たして、これらすべての路線廃止は正当なものだったのか？ IC（インターシティ）――2時間間隔のダイヤで結ばれるドイツ 当初は1等車のみの特別な列車として登場した「インターシティ（IC）」。ドイツ連邦鉄道（DB）は、これによって大きな成功を収めた。 ドイツ連邦鉄道年代記 1970～1979年 1970年代の主要な出来事を、文章と写真で振り返る―― 惨事の年：1970年／1971年 西ドイツを震撼させた一連の重大事故。 それに対し、鉄道当局は迅速かつ断固とした対応をとった。 東西ドイツ間の往来 分断国家となって30年目、ドイツ国内の境界を越える列車はかつてないほど増えたが、そこに「正常な状態」と呼べるものはなかった。 「砂漠の雌豚（ヴュステンザウ）」 鉄道の珍風景――ザルツギッターで見られた、小型入換機関車が牽引するシャトル列車。 ドイツ連邦鉄道（DB）での日々 決して楽な道のりではなかった見習い期間――ヨアヒム・ザイフェルトが、ドイツ連邦鉄道でキャリアをスタートさせた当時を笑顔で振り返る。 ミュンヘン・オリンピック ドイツ連邦鉄道（DB）にとって、これほど大規模な組織的挑戦は、それまで経験したことのないものだった。見事な成功を収めて 牽引と技術 1970年代の機関車たち 103形量産機と120形試作機は、 新型車両開発における重要な節目となった 変革の10年 インターシティ（都市間特急）の導入、4つの新たなSバーン（近郊鉄道）網の整備、 そして一新された塗装や車両によって、ドイツ連邦鉄道（DB）は新たなイメージを確立した 急行列車を牽いた蒸気機関車 ドイツ連邦鉄道の「パシフィック」型蒸気機関車は、 引退を前に、ごくわずかな地域へと集約されていった ザイフェルト、F・リューデッケ、ホンバッハ（写真：W・ビューゲル） 「ドナルド・ダック」の足跡 最高水準を目指して製造された1970年代のこの「スーパー列車」は、 やがて鉄道の戦略転換の犠牲となってしまった 1970年代の蒸気機関車 終わりの見えない別れ――しかし、 蒸気機関車たちはついに、完全に姿を消す時を迎えた ◆◆仕様◆◆ 洋書 ドイツ語 鉄道資料 鉄道写真 鉄模型資料 写真集 雑誌 ペーパーバック 28 x 21 cm 101ページ ◆◆状態◆◆ 表紙に経年による薄スレ・薄ヤケが若干ございます 表紙下部に少しヤブケ ページ端に薄ヤケが少し | |||
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