音楽を聴きたくなるフロント ホーンの形。
Altec 210をヒントにした、10cm以上13cm以下のユニットが使えるエンクロージャー（2台組）。
【youtube 動画】
【取り付け可能なユニット】
■10〜12cmユニットの場合（付属アダプター使用）
・奥行き：60mm以下
■13cmユニットの場合
・奥行き：80mm以下
・外径145mm以下
奥行きが上記を越えてしまう場合、
裏板にマグネットの大きさで丸穴を開ける事も可能です。（無料）
バスレフ向きのユニットが広く使えます。
ユニットの特性が出やすい箱です。お気に入りのユニットでお試しください。
【バスレフポート】
フロント・ロード・ホーンと、バスレフのコンビネーションのシステムです。
自分好みの音に育てて欲しいと考え、バスレフポートはチューニングし易くなっています。
加工すると低音域の特性が変わります。
ポートを塞いで密閉にしても好印象でした。
【音の特徴】
フロント ロード ホーンは中高域を持ち上げる効果の他に、
高い指向性で音圧がリスナーに集中するので効率が高くなります。
音が前に飛び、リスナーに音圧が集中するので、
ボーカルの息遣い、弦楽器の響き、シンバルの余韻まで微細な音も耳元へ届きます。
特に女性ボーカルの艷やかさは、他とは別物です。
また、バックロードホーンの様な癖は無く聴き疲れしません。ナチュラルな音質です。
【デザイン性】
見た瞬間にわかる。
音が飛ぶ形を見れは“聴覚も”研ぎ澄まされます。
メガホンや管楽器と同じ、
“音が飛んでくる”という体験が得られます。
家具職人の技術で一品製作しています。
他の家具に負けない佇まいです。
【縦置きと横置き】
縦置きの場合は、指向性が高くなり最適なリスニングエリアは少し狭くなります。
しかし、拡散が減り部屋の影響を受け難くくなります。（私は縦置きが好み）
リスニングエリアは水平の指向性に影響を受けるので、
横置きでは音は前方へ広く拡散され、リスニングエリアは広くなります。
【ホーンの工法】
ホーンは専用の型でプレス成形した積層合板で作っています。
この工法により、同じ曲面を高い精度で繰り返し再現できます。
成形合板は非常に硬く剛性が高いため、不要な共振が起こりにくい素材です。
一方で、成形後には高精度のカットが困難で、加工難度は高くなります。
【ホンジュラス・マホガニー】
ホーンの表面には、本物のホンジュラス産マホガニー（突板）を使用しています。
かつて秋葉原の木工所が廃業される際に譲り受けたもので、
40年以上前に国内へ輸入され大切に保管されていたヴィンテージストック材です。
着色はしていない生地のままの色、これが一般に言われる“マホガニー色”です。
現在は国際的な取引制限により新材の輸入が極めて困難な希少材であり、
現行の代替材（アフリカンマホガニー等）とは風合いや深みが異なります。
【仕様】
・本体：シナ合板
・ホーン：マホガニー突板仕上げ
・基材は全て積層合板
・大きさ：H445mm × W210mm × D285mm
・重量：約6kg/1台
【取引方法】
★“到着連絡まで”、迅速対応できる方へ～
★受取りに時間のかかる方の入札はご遠慮ください。
★2台組です。
★パーツ類は一切付属しません。箱のみです。
★発送は、入金後1日〜2日でヤマト営業所へ持込発送します。
この機会にお試しください。
どうぞよろしくお願いいたします。
音だけでなく、眺めても楽しめるスピーカーを目指して製作しています。
置いてあるだけで、音楽を聴きたくなる。
そんな一台になれば幸いです。
（2026年 10月 22日 11時 11分 追加）この仕様の20cm用も出品中です。
便宜上、今後は下記の別IDで出品予定です。
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