実働KDX125SR 2ストオフロードエンデューロ茨城発仕上げて乗ってください。

KDX125SR （DX125A）
ブランド：カワサキ
発売日：1990/03
エンジン種類：2ストローク
エンジン冷却方式：水冷
変速機形式：リターン式
バイク排気量：小型（51ccー125cc）
変速：6段変速
前タイヤ偏平率：100％
前タイヤリム径：21インチ
後タイヤ幅（インチ）：4.1インチ
後タイヤリム径：18インチ

送料0円表示されますが、実費で負担お願いいたします。
近くであれば運べますが、基本的に直接引き取りをお願いいたします。

半年前に不動車を購入し、直して近所のオフロードで乗っていました。
エンジンの調子は良くパワーもあると思います。
電装系は左リアウインカー不点灯、キルスイッチ破損
その他稼働します。
ショックが抜けているため、オフでスピードを出すとぴょこぴょこします。
軽いコース周回、近所のオフロード程度なら走れる感じです。

私が触ったところ
フロントキャリパーシール交換
リアキャリパーシール交換
リアブレーキパット交換
リアマスターシール交換
インシュレーター交換
エアクリーナー交換
プラグ交換
ミッションオイル交換
前後MXタイヤ交換
チェーン交換
ノンシールなのでもう錆びてしまってます。
オイルポンプ周り分解洗浄

不具合
前後ショック錆抜け
リム腐食
フロントブレーキパットが合いません。
違うキャリパーがついてるかもしれません。
フロントブレーキマスターもシールキットが合わなかったので別のものがついていると思います。
外装ヤレ
キルスイッチ破損
左リアウインカー接触不良
リザーブタンク割れたので撤去

オマケ
KDX125SRデカール
PWKタイプキャブレター
自賠責R9.5




（2026年 10月 12日 10時 52分 追加）
オマケ部品詳細
PWK28タイプ新品
PWK B TOP新品
デカールキット新品
フロントマスターシールキット新品
フロントスプロケット新品
リムバンド18.21新品
純正ショートパーツ

（2026年 10月 15日 14時 14分 追加）
サイドスタンドショート加工(切断)されています。
スイングアーム凹みあり。
ガソリンタンク結構綺麗です。
細かいところ把握できてない不具合あるかもしれません。

自分はこの後、スイングアームとフォークとリム交換して外装はリプロのKX用にしてやろうと目論んでいました。


結構ボロいですので画像にて判断お願いいたします。
残り一枚ですが、希望箇所あれば写真載せれます。