＜車検ロングR9.11末＞デリカD5　Gプレミアム　トリプルサンルーフ付　ロックフォード12スピーカー　＜両側パワスラ、パワーゲート＞

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Описание

自動車基本情報
メーカー名	三菱	車種名	デリカD：5
グレード名	Gプレミアム　ガソリン　サンルーフ	排気量	2,400 cc
年式	平成21年 (2009年) 9月	輸入車モデル年式	-
走行距離	152,000 km	走行距離の状態	実走行
色	クロ系	色の名称	-
車検有効期限	令和9年11月まで	ミッション	CVT
ボディタイプ	ミニバン	型式	DBA-CV5W

自動車詳細情報
ドア数	5ドア	乗車定員数	7人乗り
駆動方式	4WD、AWD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	766	リサイクル預託金	14,810 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	○	サンルーフ	○	ローダウン	−
パワステ	○	CD	○	本革シート	−	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	○	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	○	DVDビデオ	○	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	○	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	−
エアバッグ	○	ナビゲーション	○	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	○	バックカメラ	○	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	○	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント
デリカD5 Gプレミアムロックフォード社の12スピーカーサウンドシステムで、サンルーフ付きの組み合わせは中々少ないと思いますので、お勧めです。中古で購入後あまり経ってないのですが、しばらく乗るつもりでしたので、近所の整備工場（指定工場の資格あり）で8月に点検と整備を行いました。・リアハブベアリング交換・リアブレーキパッド交換・エンジンオイル、パワステフルード交換・フロントシャフトドライブブーツ交換・フロントウィンドウリペア・スパークプラグ交換ざっと、こんな感じです。ほとんど長距離ドライブしかしませんが、先日も東北往復、快調に走って来ました。高速道路中心で燃費は10オーバー、11くらいです（満タン法）。速度等に気を付けてエコ走行だともう少し伸びるかと思います。上記の整備も済ませており、現在走行に不具合はありません。外観上は右フロントフェンダー、タイヤハウス上に数センチの割れ、欠けがあります。購入時よりあったのですが、目立たないのでそのままにしてます。 ※FRPか何かの樹脂製の様で、中古パーツも5千円～１万円でヤフオクにも出品されてる様です。その他、小傷等、年式相応にありますが、遠目には写真の通りです。見るからに大きなダメージはありません。車内は気になる臭い、汚れはありません。（購入時も特に汚れや臭いは見当たりませんでしたが、気分的にカーペット全面DIYでクリーニングしました）トリプルサンルーフの真ん中、両側スライドドアおよびテールゲートの電動開閉、電動シートに問題ありません。繰り返しになりますが、１－２年は乗るつもりで整備しており、車検も来年11月末までと長いので、このまま乗り出し可能かと思います。ただし中古車ですので、ノークレームノーリターンでお願いします。 ※陸送は別途実費を頂戴して、私の方で手配可能です。落札者様の方での手配でも構いません。 ※名義変更まで3万円お預かりします。（2週間を目途に名義変更をお願いします。）その他何かご不明点あればご質問ください。 ※終了日時の修正の為、一旦取り消して再出品してます。（2026年 9月 29日 16時 02分追加）頂いたご質問にも回答していますが、追記させて貰います。・引き渡しは直接でも構いませんが、事前にお支払い手続きをお願い致します。・引き渡し時、または引き渡し後のクレーム等は一切お受けしませんので、気になる方は現車確認をお願いします。・お支払いはオークション終了後、１-２日でお願いします。（かんたん決済ですので、落札後すぐの決済が可能と思いますので。。） D5前期型は廉価グレード、乗りっぱなしの状態で30万円前後で沢山ありますが、点検整備を済ませ、サンルーフ、ロックフォードの組み合わせは数少く、割安なスタート価格じゃないかな、と個人的には思ってます。（点検整備には20万円程度かけてます）ですので、上記のお支払い（決済）タイミングと引き渡し後のノークレーム等、どうぞご了解頂きます様、よろしくお願いします。

＜車検ロングR9.11末＞デリカD5 Gプレミアム トリプルサンルーフ付 ロックフォード12スピーカー ＜両側パワスラ、パワーゲート＞

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