個人出品 美車 2013年 FLHTK Ultra Limited ウルトラリミテッド 実走1.2万km 10,000km時大規模整備済

ご覧いただきありがとうございます。

2013年式 Harley-Davidson FLHTK Ultra Limitedの出品です。

走行距離は現在約12,000kmです。
コンディション維持のため現在も定期的に動かしていますので、お引き渡しまでに多少距離が伸びます。

複数台のバイクを所有しており、増車に伴い保管スペースを整理する必要が出てきたため、今回出品することにしました。

故障や不調による売却ではありません。

現在も普通に乗っており、エンジンの始動性、アイドリング、走行状態ともに良好です。



■ この車両について

2013年式、走行距離約12,000km。

年式だけを見れば10年以上経過した車両ですが、ウルトラとしては走行距離も少なく、これまで自分で乗り続けるつもりで整備・管理してきました。

私は中古車の場合、単純な走行距離よりも、

「これまでどのように扱われ、どこに手を入れてきた車両なのか」

の方が重要だと思っています。

そのため、購入してから最低限の整備だけで乗ってきた車両ではありません。

オイル交換は約3,000kmを目安に行い、走行距離約10,000kmの時点では、今後も長く乗ることを前提に一度まとまった整備を実施しています。

現在約12,000kmですので、その整備後の走行はまだ約2,000km程度です。



■ 約10,000km時にまとまった整備を実施

基本的な油脂類・消耗品だけではなく、この年代のツーリングモデルで今後気になってくる部分も含めて確認し、必要な箇所には手を入れています。

主な内容は、

・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・プライマリーオイル交換
・オイルフィルター交換
・スパークプラグ交換
・吸気系清掃、点検
・コンペンセーター周辺点検、対策
・カム周辺点検、整備
・油圧リフター点検、整備
・ロッカーカバー周辺整備
・プライマリー、クラッチ周辺点検、調整
・ステーター、レギュレーター等の充電系統点検
・バッテリー、充電電圧確認
・前後ブレーキ点検、整備
・ブレーキフルード交換
・フロントフォークオイル交換
・ステム、ホイールベアリング等の足回り点検
・ドライブベルト点検、調整
・燃料系統点検
・各部増し締め
・電装品、装備品作動確認
・診断機によるエラー確認

などです。

単純に「車検を通すための整備」ではなく、自分自身がこの先も乗るための整備として行っています。

ここは、この車両を検討していただくうえで一番見ていただきたい部分です。



■ 現在の状態

現在、走る・曲がる・止まるといった基本動作はもちろん、通常使用において特に気になる不具合はありません。

警告灯の点灯などもなく、エンジンも問題なく始動します。

ウルトラらしく、高速道路では非常に安定しており、長距離を走った時にこの車両の良さを一番感じます。

車重のあるバイクですので取り回しは決して軽くありませんが、一度走り出してしまえば非常に乗りやすく、ゆっくり流しても、高速で長距離を走っても気持ちの良いバイクです。

私自身、所有している車両の中でも気に入っていた一台です。



■ 外装について

2013年式の中古車ですので、使用に伴う小傷や経年による使用感はあります。

新車同様、無傷という車両ではありません。

その一方で、私自身は年式を考えると良い状態を保っている車両だと思っています。

傷等については写真でもできる限り分かるように掲載します。

高額な車両になりますので、可能な方にはぜひ現車を見ていただきたいと思っています。

現車確認時にはエンジン始動も可能です。

良い部分だけではなく、傷や使用感も含めて実際に確認していただき、納得したうえで購入していただければと思います。



■ 価格について

150万円での出品です。

年式や価格だけを基準に探せば、他にもウルトラはあると思います。

ただ、

約12,000kmという走行距離

そして、

約10,000km時に一度しっかり手を入れていること

この2点まで含めて探されている方には、ぜひ比較していただきたい車両です。

中古の大型ハーレーは、購入価格だけではなく、購入後にどれだけ整備費用が必要になるかも重要だと思っています。

私は売却するために整備したのではなく、自分でこれからも乗るつもりで手を入れてきました。

そこに価値を感じていただける方にお譲りできればと思っています。



■ 最後に

今回の売却理由は、あくまで増車に伴う保管スペースの整理です。

そのため、無理に急いで売却するつもりはありません。

価格だけで車両を探されている方より、

「この年代のウルトラが好きで、なるべく走行距離が少なく、きちんと手の入った車両を探している」

という方に見ていただければ嬉しく思います。

現車確認歓迎です。

ご質問についても、私が分かることについてはきちんと回答いたします。

中古車の個人売買となりますので、最終的な車両状態については現車優先でお願いいたします。

大切にしていただける方との良いご縁があればと思っています。

よろしくお願いいたします。