【直接引き取り限定】トーハツ船外機 4スト9.9馬力改 インジェクション ECU20馬力変更 S足　最軽量43キロ、 ノーマルペラ、ECU有り！

この商品は、直接引き取り限定（愛知県名古屋市北部）です。また、エンジンスタンドは付属しません。

令和3年（2021年）12月製造のトーハツ船外機 4スト9.9馬力です。

2022年に前オーナーが、ご友人から新古品で買い取り、ECU（75000円）とお決まりのパーツを変更、回転数が上がりすぎないように最大ピッチの11.5インチペラに変更して。5500回転以上上がらないように丁寧に乗っておられたものを、2023年8月に譲り受けました。

PF１３（湘南高圧タンク）で最高時速40キロ、普段は燃費の良い30キロ前後で航行、燃費8〜9ぐらい（1人乗りの場合）二人乗りの荷物、生け簀満タンでも余裕で滑走していたそうです。前オーナーが、当方に売却時のアワーメーターは134時間だったそうです。

購入の際、不具合は一度もないと聞いておりましたが、その言葉通りの品物でした。複数の船外機を所有しているため、使用回数は購入後の約３年間で１０回もないと思います。私はアワーメータを付けていませんが、どう考えても２００時間は超えていないと思われます。毎年４月にメンテナンスを実施していますが、特に不具合はないと思います。

主に10フィートのゴムボートで使用していましたが、大人２人、子ども１人、釣り具、クーラーなどを満載した状態で、魚探読みで32～35ｋｍくらいは出ていました。その際の、回転数は4500回転くらいでした。私には十分なスピードでしたので、11.5インチペラのまま使用していましたが、ノーマルペラならば、もっと回せると思います。

下記リンクのYoutube動画にて、エンジン始動の様子、ギアを前進、後進、中立に入れ、エンジン停止までの様子を本日、撮影致しました。ご参考になさってください。

https://youtube.com/shorts/6qQvvpTbVjI?si=T6mSLy2KFC5wiPPA

付属品は、画像９，１０の通り、マニュアル、ノーマルペラ、ノーマルECU、9.9馬力に戻す際に取り付けるワッシャー、タコメーター、ガソリンタンク、燃料ホース（インジェクションは水が大敵のため、ホースにフューエルフィルターをかませてありますが、ノーマル品がご所望でしたら対応致します）、シフトロッドの接続用ナットの予備、オイルフィルターを交換するための工具、スパークプラグとなっております。※写真や動画内のエンジンスタンドは付属致しません。

繰り返しになりますが、直接引き取り限定（愛知県名古屋市北部）でお願いします。また、３Nを守っていただける方のみ、ご入札ください。よろしくお願い致します。

（2026年 8月 8日 15時 31分 追加）
現在、装着中の１１．５インチペラに若干の欠けがあります。航行に支障はございませんが、気にされる方はご遠慮ください。ノーマルペラは、全く問題がありません。