把握している範囲で記載しておりますが、その他は現車確認または画像にてご判断ください。分かる範囲でご質問にはお答えいたします。
車両 (CJ3BJ10改)は1950年代後半（昭和30年代）に三菱が米国ウィリス社と技術提携し生産した、ウイリス型CJ-3Bの国産モデル（J3シリーズ）です。特に「改」や「J10」は、後年の仕様変更や換装などの履歴を示す場合が多いです。
エンジン (JH4)は "Japan Hurricane"の頭文字を取ったエンジンです。米国ウィリス社の「ハリケーン」F4-134型エンジン（F頭式）を日本国内で生産・改良したもので、水冷直列4気筒のガソリンエンジンです。エンジン性能は当時のデータでは、JH4は通常70馬力前後の出力を発揮しました。頑丈な構造から、長年にわたり軍用や過酷な地形での輸送用として愛用されました。
この車両は、現在の三菱ジープの礎となった歴史的に貴重な初期モデルです。
ウォーンの純正オーバードライブとフリーハブに改装済みで2駆動時巡行110km走行が可能です。
現在では非常に希少なクラシックカーであり、部品の調達は三菱ジープ互助会 などのオーナーコミュニティや、中古・オークションサイトでの流通に頼ることが一般的です。
屋根あり車庫に保管中です 現車確認出来ますので出来れば お願いいたします
【陸送について】
陸送手配は落札者様ご自身でお願いします。
【ご質問について】
代理出品ですが出来るだけ速やかにお答えします。
専門的なことにはお答えできませんが、分かる範囲で対応させていただきます。
なお、オークション終了後の状態確認のご質問には対応いたしかねます。
必ずオークション開催中にご確認ください。
【落札後の対応について】
落札後24時間以内にご連絡がない場合は、次点落札者様に繰り上げとなります。
入札は購入意思のある方のみお願いいたします。
現車確認をされない場合は、いかなる理由でもクレーム・返品はお受けできません。
【お支払いについて】
落札日時より1週間以内にお支払い手続きをお願いします。
支払い方法は、Yahoo!かんたん決済にてお願いします。
ご入金が確認できない場合、
→「落札者都合によるキャンセル」
→「非常に悪い評価付与」「ブラックリスト登録」「再出品または繰り上げ」とさせていただきます。
【車両の引渡しについて】
引渡し期限は落札日より1ヵ月以内です。
期限を過ぎた場合は再出品となり、
→ご入金いただいた代金は「保管料・迷惑料」として返金いたしません。
【キャンセルについて】
キャンセルの際は、**落札金額の15％**をお支払いください。
【その他注意事項】
本車両は年式が古いため、現状渡しとなり、いかなる場合もクレーム・返品不可とさせていただきます。あらかじめご了承ください。
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