希少 コペン L880 ミラ アバンツァート R L502 512 ハイフロー タービン JB シングルポート オプティ ムーブ VQ45 VQ27 比較あり

前置き インタークーラー 用 JB オプティ ビークス ムーヴ ミラ アヴァンツァート R コペン ハイフロータービン になります。

こちらは代理出品です。

持ち主様がミラJB-JL前置きインタークーラー用ハイフロータービン フル加工済みで過去に購入しストックしていた物になります。

取り付ける前提でしたが、F5タービンを取付となり不要になりましたので出品です。

取り付ける予定で搭載前にEXハウジングを
取り外して清掃、超高温対応耐熱塗装しています。
(分解はショップ作業)

ベースタービンは不明
購入時説明から
INハウジング側入口拡大加工、
排気側EXハウジングシングルポート
入口ガスケットに合わせ拡大加工
スイングバルブ穴拡大、 カットバック加工
カットバック中高回転仕様、
ハイブースト仕様
メタルフロー
排気温度センサー用1/8取り付け穴付き

持ち主様が購入した時は
アクチュエーター等は付いていなかった為
調整式アクチュエーターやパイプ類は持ち主様が用意して取付したものになります。

アクチュエーターは強化調整式 汎用品で購入した物ですが
但しメーカーは不明です。

ミラ502に乗られてる方など
現在VQ27タービンは入手は難しく
リビルトも廃盤の為知らずにVQ29が付いてる事もあります。
それらを考えても こちらのハイフロータービンの方がパワーアップも含めお勧めです。
但しミラ 502 ムーヴ オプティ等に
取付する場合は
前置きインタークーラーに変更か
INハウジングの向きを変更必要です。
(購入時ミラJB-JL前置きインタークーラー用 )

コペン用シングルポート化にも良いと思います。
コペン等のノーマルタービンと比べると
こちらのタービンが大きいのでかなり出力向上が期待できます。

コペンでシングルポート仕様に良く流用される ほぼ同等羽サイズのVQ45を比べたらこちらがかなり大きいのがわかると思います。
(写真参照)

VQ27タービンも比較すると 羽サイズは見た目でもIN,EX共にこちらが大きいと思います。
(写真参照)

状態はかなり良く
シャフトガタもほぼなく問題ないです。
排気側にオイル滲み等も一切ございません。


出力向上による燃調変更、取り付けも何らかの加工が必要になると思いますので
作業を熟知された方やショップ等に取り付け、
セッティング等依頼をお勧め致します。

軽四タービンとしてはスタート金額が高く感じられるかもしれませんが、持ち主様が購入した金額、部品等含めると遥かに購入金額が高いのでこの金額設定となります。
何卒ご理解願います。

傷、汚れ等はございます。 見た目等は個人差がございますので、新品状態をお求めの方や神経質な方などは入札をお控えください。

制作後未使用でも基本的に中古品ベースの上 競技用と言える部品ですのでジャンク扱い NOクレーム NOリターンです。

こちらの商品は持ち主様の意向で
他にも声をかけておりますので
そちらで売却が決まった場合
入札が入って無い時に限り
出品を取消する場合がございます。
予めご了承願います。

後、入札頂ける前に必ず自己紹介欄をお読み願います。ご理解、納得の上に入札お願いします。
基本的にオークション開催中の入札取り消しは致しませんので入札は慎重にお願い致します。
但し著しく評価の悪い方や新規の方などはこちらの判断で入札を取り消しする場合が、ございますので、予めご了承下さい。

この他にもミラ希少パーツ等出品していきますので是非出品リストをご覧下さい。