数ある商品の中から、当方の商品をご覧いただきありがとうございます。以下をお読みいただき、ご入札をお待ちしております。
※商品タイトル中の()内は検索用です。
ホンダ、ＮＳＲ８０の出品です。
鍵、登録書類あります。
車体番号はＨＣ０６－１００１※※※です。
走行距離は約２２５００キロです。(少しだけ増えます。)
自賠責保険が令和９年５月迄残っているのでそのままお付けします。
希少な初期型・実動のＮＳＲ８０です。
ショップ整備済でキックで一発始動します。
社外チャンバーの快音も最高です。
エンジンは冷間時でもキックですぐに始動します。
アイドリングもすぐに安定し、目に見える範囲ではオイル漏れや気になる異音も出ておりません。
灯火類の動作も当方確認しましたが、ホーンは鳴り、球切れはありません。
前後のタイヤの溝は残っており、まだまだ使えると思います。
ガソリンタンクを上から見たところ錆は見られません。
私有地で低走行ながら試乗しましたが、走る、曲がる、止まるには現在問題ありません。
カスタムポイントとして、
社外のチャンバーを装着しています。
また、今回の出品にあたり、ショップにて、
スパークプラグを新車時指定のものに新品交換してもらいました。
エアエレメントを新品に交換してもらいました。
ギアオイルを交換してもらいました。
（冷間時のエンジン始動です）
伝説の「Nパチ」ことＮＳＲ８０、型式ＨＣ０６の初期型モデルです。
現在、世界的に価格が高騰し続けている希少な２ストロークミニですが、
現車は冷間時でもキック一発で始動し、アイドリングも安定している良好コンディションです。
今回の出品にあたり、ショップにてプラグ、エアエレメント、ギアオイルを新品交換しました。
社外チャンバーが装着されており、2スト特有のはじけるような加速と快音を存分に楽しめます。
令和９年５月までの自賠責もそのままお付けします。
即乗り出し可能な２ストミニはもうほとんどないと思います。
価値のわかる方のご入札をお待ちしています。
新車と同じ状態をご希望の方、神経質な方は入札をご遠慮ください。
個人出品の中古車の為、現状車両優先でお願いします。
見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。
東京都からの出品です。
お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。
また、首都圏近郊ですと下取りがあれば、原付から大型までお気軽にご談ください。
不動車、鍵無し、書類無し、でもお声がけください。ご相談ください。
車体の引渡しに関しましては、落札者様による軽トラ、積載車でのお引き取りか、陸送業者様による輸送でお願いしています。
ドアTOドア輸送では最安値のレッドラインさんのホームページで、陸送金額の概算が計算できますのでご自身でお調べください。
落札後の車両の陸送手配は、ご落札者様御自身で陸送の手配をお願い致します。
(トラブルを避ける為、自走でのお引き取りはお断りしております。)
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。入札後の取り消しは致しませんので、慎重にご検討いただきご入札をお願い致します。
ご不明な点等ございましたら、どんな事でもご質問ください。
日本語の話せない方、新規の方の入札はご遠慮頂きますようお願い申し上げます。
落札されましても削除させて頂きますのでご了承ください。
スピーディーなお取引進行の為、落札後は２４時間以内に取引ナビにご連絡ください。ご入金は落札後４８時間以内にお願いしております。
上記の期間を越えた場合は、落札者都合で削除致しますのであらかじめご了承ください。
以上の事が厳守できない方は、ご入札をご遠慮ください。
また、大切にしていたコレクション及び、趣味のバイク出品中です。【その他のオークション】もご覧ください。
NSR80 （HCO6）
ブランド：ホンダ
発売日：1987/11
エンジン種類：2ストローク
エンジン冷却方式：水冷
変速機形式：リターン式
バイク排気量：小型（51ccー125cc）
変速：6段変速
前タイヤ幅（mm）：100mm
前タイヤ偏平率：90％
前タイヤリム径：12インチ
後タイヤ幅（mm）：120mm
後タイヤ偏平率：80％
後タイヤリム径：12インチ
Yahoo Auction
Yahoo Shopping
Rakuten
625