新品BT交換済 タケオカ Lala 車検不要 ミニカー 登録 エアコン BT電圧計 ハンド式サイドブレーキ等 検 e-Apple コムス トゥイージー Mibot

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Рейтинг продавца
322
Продавец
たにむー
Все лоты продавца
Start time
28 июн. 16:04 (Tokyo)
Окончание
05 июл. 14:09 (Tokyo)
Ставки
2
Количество
0
Лидер
DvDni3ho7Bvx2yEtfbeNjsa5HVopc
Налог
0%
Состояние
Царапины и загрязнения
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
t1233647224
Автопродление торгов
Да
Область продажи
富山県

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Описание




新品BT交換済 タケオカ Lala 車検不要 ミニカー 登録 エアコン BT電圧計 ハンド式サイドブレーキ等 検 e-Apple コムス トゥイージー Mibot

商品説明
2018年式、タケオカ Lalaになります。

当方にて2026/6/14に新品の 31M規格 100Ah表記のディープサイクルバッテリー ×5 に交換しました。

純正120Ah(強化品150Ah)よりも小さくはなりますが、50kgほどの軽量化となり、運動性能がよりリチウム仕様に近い走りになります。

また、純正BTよりも1/3の値段になるので、将来のバッテリーメンテナンスコストが安くなります。

下手にリチウム化して、外部の制御装置で複雑なことをするよりは鉛のまま運用する方が、e-Apple/Lalaに関しては勝手が良いです。純正の充電器で充電もできますしね。（当方純正リチウムのLala/e-Appleも複数所有しましたが、全く別物の制御＆性能ですので、下手な改造車ではお話になりません。）

走行テストを行いました。当方では毎回、実走でのテストを行っています。

実測テストでアップダウンの多い所謂「田舎道」を、45〜55km/hのハイスピードにて測定。18kmほど走ったところで、10メモリあるインジケータが9から8になる瞬間となりました。
実用的な走行可能距離は75〜80kmほど走ることができると思います。（残量0まで走るとすると95kmほどかと思いますが、バッテリーへの負荷からお勧めしません）

シートポジションは当方にて改良済み。タケオカLalaの特徴的な改善ポイントより、更に左へずらしており、アクセルとブレーキの位置がかなり違和感ない状態になっています。リクライニングも大きく取れます。強度もしっかりとした加工になっています。また、ある程度ユーザーにて左右へ微調整が可能な構造になっていますので、ベストなポジションをお探しください。

灯火類はハロゲンの箇所を当方にて新品LEDに交換しております。
ヘッドライト(20W ×2)
フロントウインカー
バックランプ・リアフォグライト
ナンバー灯

ワイパーはブレードごと新品に交換済みです。
(モノタロウ 500mm)

年式的に下記のOPの実施、未実施がございます。
追加実施
+電圧計
未実施
-ウインカーオートキャンセラー

ウインカーオートキャンセラーにつきましては当方オリジナルの物を用意することもできます。下記参照してください。

クーラー・ヒーター動作確認済み。ちゃんと冷えます。バッチリ動作します。

ドライブレコーダーが装着されていました。MicroSDカードと、なぜか固定部のプラスチックのナットがないので、用意すれば使えるかと思います。

ロール式サンシェードのカーテン部分欠品です。汎用品をつけるなどしてください。

現在純正ホイール＆純正タイヤが装着されていますが、お渡しの際は転がし用タイヤ・ホイールに交換させていただきます。別途費用で、純正タイヤホイールを用意することができます。下部を参照ください。

ボンネットはラバー塗装でマットブラックに塗装されています。ラバー塗装のため、はがすことができます。

運転席側、ドア下部の白っぽくなっている部分は、新車時に貼られているビニールの保護を外さずに長期保管したため、溶着しているものと思われます。（5〜6台に1台、このような残念なことになっている車体があります・・・）剥がすことは可能かと思いますが、手間はかかります。

その他気になる点がございましたらお気軽に質問欄よりお問い合わせください。

注意事項
説明文および自己紹介文（プロフィール）を必ず確認のうえ、入札を行ってください。

傷・凹み・汚れ・錆・経年劣化、そして突然の不具合が発生する可能性があります。内外装の状態は、掲載写真をよくご確認のうえご判断ください。

商品説明は出品時点の状態であり、将来の状態を保証するものではありません。お手元に届いた状態が落札いただいた品物となります。

当方は専門店ではなく、変わったものが好きな一般の個人です。そのため、専門的な保証や完璧な説明はできません。いかなる瑕疵・不具合・説明文との齟齬があってもノンクレーム・ノンリターンとさせていただきます。出品者は落札者に対して一切の契約不適合責任を負いません。以上の理由から、お求めやすい価格で出品しております。

ご使用前には必ず点検整備を行い、必要に応じてパーツ交換等を行ってからご利用ください。

説明不足がある場合もございますので、気になる点は必ず入札前にご質問ください。

落札後24時間以内に初回のご連絡をお願いいたします。

落札後のキャンセルはいかなる理由でもお受けできません。

ただし、天変地異などどうしても対応が不可能な場合に限り、落札金額の30％をお支払いいただくことでキャンセル可能といたします。

それ以外の理由でキャンセルされた場合は、落札金額全額を迷惑料・保管料・再出品手数料として頂戴し、返金は一切いたしません。

連絡なし・取引放棄など悪質な場合は、必要に応じて法的措置を取らせていただく場合があります。入札＝説明文および注意事項をすべて読み、内容に同意したものとして取り扱います。

不当な扱いや評価を受けた場合は、取引メッセージや受け渡し時の映像等を当方ブログ等にて、正当性を証明するために公開させていただく場合があります。

引き取り期限は落札日より14日以内とします。期限を過ぎた場合、1日あたり2,500円の保管料を申し受けます。保管中の破損等については一切保証いたしません。

支払方法
お支払いは落札代金のみとなります。

発送費・陸送費は落札者様のご負担となります。

お支払い方法はヤフーかんたん決済のみとさせていただきます（特定カテゴリの場合は銀行振込経由でのお支払いも可能で、その場合の手数料は700円程度です）。

事前に承諾等がない限り、取引開始より1週間以内のご入金をお願いいたします。

その他
走行性能ですが、いつものテストコースの上りで純正鉛バッテリー車両が40〜45km/hほどに落ち込む区間も、今回の新品バッテリーでは50〜52km/hほどで走破できました。軽量化の恩恵にこちらも感動しました。

ウインカーに関しまして、当方にて自作したウインカーオートキャンセラーを別途装備することも出来ます。8000円にて承りますのでご相談ください。(タケオカに依頼すると27000円前後します。）精度・強度などはテスト済みですが、いかなる場合もノークレームにてお願いします。

純正タイヤ・ホイールにつきまして、下記の在庫がございます。複数セットお渡しすることも可能です。

純正ホイール＆純正タイヤ 15000円 2セット
純正ホイール＆スタッドレスタイヤ 15000円 1セット

充電ケーブルにつきまして、特注5mのケーブルの在庫ございます。
15000円にてお渡しします。（タケオカ注文は25000円ほどです）

e-Apple/Lalaに関しまして、毎回仕様等の質問をされるのですが、調べたらすぐ情報が出る範囲に関しましては一つ一つ回答するのも手間なのでいたしません。各自でお調べください。

当方はコレクションとして72Vリチウム仕様の車両も所有しております。ご興味があればご相談ください。別途出品することも検討するかもしれません。

発送詳細
以下の方法で受け渡しが可能です。

- 直接引き取り
- 落札者様による陸送手配
- 当方による直接陸送（要事前相談・ケースバイケース）

受け渡し場所：
富山県富山市 越中八尾駅 東駐車場

当方による直接陸送をご希望の場合は、必ず 落札前にご相談ください。

陸送業者より安くなる場合もありますが、場所により異なります。高速往復代（中型料金を目安）＋燃料代＋手間賃 を目安としてください。

陸送業者への依頼は、落札者様にてお願いいたします。

なお、ミニカーの運搬を陸送業者に依頼する場合、特殊車両扱いとなることが多く、料金がかなり高額になる場合がありますのでご注意ください。

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