（21万スタート / 31万即決）トヨタ コムス B・COM デリバリー（走行20,240km / ポータブル電源・バックモニター付き）

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nago
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22 мая 13:24 (Tokyo)

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31 мая 12:31 (Tokyo)

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t1230853686

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Нет

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愛知県 名古屋市緑区

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Описание

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自動車基本情報 メーカー名 トヨタ 車種名 コムス グレード名 デリバリー 排気量 - 年式 令和3年(2021年) 6月 輸入車モデル年式 - 走行距離 20,240 km 走行距離の状態 実走行 色 ミドリ系 色の名称 - 車検有効期限 なし ミッション その他 ボディタイプ その他 型式 -

自動車詳細情報 ドア数 なし 乗車定員数 - 駆動方式 - 燃料 電気自動車 点検記録簿 なし 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 714 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル - 車歴 - 所有者歴 - 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン − スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ − CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ − MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 − ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 − エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 − ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント 去年の3月に購入した中古車になります。 ■ 車両概要 車名： トヨタ コムス（COMS） 型式： TAK30 グレード： B・COM デリバリー（鍵付き大型リアボックス仕様） 初度登録： 令和3年（2021年）6月 走行距離： 20,240km（状態維持のため多少伸びる可能性があります） カラー： ライムグリーン / ホワイトパール 付属品： 純正充電ケーブル、取扱説明書、キー2本（ボックスも同じ鍵） 税金・自賠責： 今年度の自動車税支払い済み。自賠責保険は令和12年3月6日までたっぷり残っています。 ■ バッテリー・実走行データについて 日々の使用状況： 普段は毎日充電し、往復27kmの通勤に使用していました。 直近の実走行データ： 出品するにあたり、長距離のデータがあった方が良いと思い走ってみました。スタートから終了までを写真に載せてますのでそちらもご覧下さい。52km走行した時点で、残メモリ1でした。現状もしっかり「8メモリ（満充電）」まで充電できることを確認済みです。日常の足として十分実用的な状態を保っています。 ■ 車両の状態・実用カスタム 外装： ライムグリーンとホワイトパールのツートンカラーです。中古車としては並くらいだと思います。 車内ではくつを脱いで運転していましたので、こちらも並くらいだと思います。 灯火類： ヘッドライトは明るいLEDに変更しており、夜間も安心です。 バックモニター設置： 後方の視界が確保できるため、駐車時も安心です（手元のスイッチでON/OFF可能）。 アシストグリップ（左右）： 乗降時に非常に便利なハンドルを左右のフレームに追加しています。 おまけ：大容量ポータブル電源（EVOPOW製 Model: E1500） リアのデリバリーボックス内に設置されています。 付属品： ACアダプター、シガー充電用ケーブル 使用感（ご注意）： 容量の割に減りが早いです。（参考：初期電力500W以上、その後に300Wの ヒーターを接続して使用したところ、約80分で0%になりました。残量表示も少しあてにならない部分があります。） 扱い： あくまで「おまけ」としての付属ですが、そこらの安物ポータブル電源よりは全然動くと思います。不要な場合はお申し付けください。 ■ 事前にご確認ください（マイナスポイント） 個人売買ですので、後々のトラブル防止のため気になる点はすべて正直に記載・撮影しております。その分、スタート価格・即決価格ともにお安めに設定しております。 リアのデリバリーボックスについて【重要】： ドアハンドル（取っ手）の留め部分に割れがあり、ハンドルを戻しただけではラッチが固定されず閉まりません。フタに少し歪みがあり、右側が少し浮いた状態になっています。 【実用上の状態】 上記のようにハンドル割れや歪みはありますが、付属の鍵（キー）をかけてロックすることで、問題なくピタッと閉めて固定することができます。私自身もしばらくこの状態で毎日使用しておりましたが、フタが浮いていても中に雨水が入ってくるようなことはありませんでした。実用には問題ありませんが、あらかじめご了承の上でご入札をお願いいたします。 外観・タイヤ: 年式相応の傷や使用感はありますが、タイヤの溝などは写真にてご確認ください。高年式・低走行の極上車をお求めの方はご遠慮ください。 キャンバスドア（幌）： 購入時より一部に小さな割れがあったため、これ以上の広がりを防ぐための「割れ止め対策（透明テープ補修）」が施してあります。あと、車内に配線を引き込むための穴あけ加工がされています。 ■ お手続き・引き渡しについて 商品は「廃車渡し」（ナンバー返納状態）でのお引渡しとなります。ご落札・お支払い手続き完了後、こちらで廃車手続きを行い、「廃車申告受付書（再登録用書類）」と「自賠責保険証」をご郵送（または手渡し）いたします。 陸送について： 当方では陸送の手配方法がわからないため、落札者様側での手配、または積載車等での直接のお引き取りをお願いいたします。 自賠責保険： 保険期間がたっぷり残っていますので、名義変更の手続きについては、落札者様の方でスムーズに進められるよう出来る限り協力させていただきます。 質問への回答・現車確認について 質問にはなるべく回答するようにいたしますが、仕事の都合上、25日、26日、30日が休みとなりますので、この3日間は特に素早い回答や対応が可能です。 ※個人出品の中古車であることをご理解いただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 オークション終了日から３日以内の支払決済手続き、２週間以内のお引き取りをお願いします。 （2026年 5月 23日 12時 42分 追加） 【重要なお知らせ：諸経費について】 システムの都合上「参考諸経費あり」と表示されておりますが、個人出品のため、落札金額以外に怪しい手数料などを請求することは一切ございません。 今年度の自動車税、および令和12年3月6日までの自賠責保険料もすべて【落札金額にコミコミ】です。落札金額＋（陸送をご利用の場合はその実費）のみでお取引いただけますので、ご安心ください。 （2026年 5月 25日 21時 22分 追加） 今月長距離走行テストで52キロ走りました。 メモリ1になったばかりなので、頑張ればもう少し走れたかもしれませんが、電欠した場合大変なので無理をしませんでした。 (トヨタ車体の超小型EV「コムス」が電欠（バッテリー切れ）になった場合、自走は完全に不可能になります。ブザーが鳴ってから約30秒で停止するため、直ちに安全な場所へ移動し、ロードサービス（JAFや任意保険）を手配して最寄りまで搬送してもらう必要があります) あと今回の走行テストは1部流れの早い道路、結構な高低差なども走ってますが、走り方、走る場所、季節などで航続距離は変わります。 ネットにコムスユーザーの情報が見れますので、初めて電気自動車のコムスに乗られる場合はご自分で情報を見てください。 入札があれば今回のオークションで決まりますので、十分に検討して入札してください。 （2026年 5月 28日 22時 15分 追加） myunyu676あっとまーくinstaddr.uk という臨時あどを作りました。 質問欄に予め誰からなのか書いてから送って頂くと回答します。 どうしても完璧に返事できない事があるかもしれませんが、臨時的処置としてご了承ください。 （2026年 5月 30日 22時 48分 追加） 最初の入札をいただき誠にありがとうございます！ 入札が入りましたので、今回のオークションにて確実に落札・お取引決定となりました。 最後までどうぞよろしくお願いいたします。

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