★レア! 新品 当時物★ スロットル チョーク ワイヤー 分岐アダプター DUCATI 750S 750GT ベベル ベネリ アグスタ モトグッチ キャブレター

Thumbnail 1
Thumbnail 2
Thumbnail 3
Thumbnail 4
Thumbnail 5
Thumbnail 6
Thumbnail 7
Thumbnail 8
Thumbnail 9
Thumbnail 10

Осталось:

Текущая

9 800¥

(~$86)

Блиц-цена

12 800¥Войти
Рейтинг продавца
1029
Продавец
Start time
12 сент. 15:19 (Tokyo)
Окончание
19 сент. 15:19 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
0%
Состояние
Новый товар
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
Область продажи

Войдите

чтобы делать ставки

Сколько это будет стоить?

Описание


★激レア! 当時物!!★

新品未使用
70年代のDUCATI750S&750GTやBenelliの一部モデルに純正使用されていた
1本引きワイヤーを2本引きに変換するアダプターになります。

1本引きのスロットルから分岐させてでツインキャブを引いたり
1本引きのチョークから分岐させてツインキャブのチョークを引く為のものです。

スクエアなデザインがとてもシンプルですっきりしています。
本体はスチールにメッキ仕様です。
インナーのワイヤーガイド(タイコホルダー)はアルミになります。

通常はタンク下に収める事が多いですが、
サイドフレームなどにクランプさせてあえて主張させるのもカッコイイです。
クスエア面にデロルトなどのステッカーを貼っても面白いと思います。

Benelliの一部モデルやDUCATI750S&750GTの純正採用品です。
Benelliに関しては詳細不明ですが、DUCATIではチョーク引として使用されています。

他にもモトグッチやMVアグスタなどのツインモデルにも似合います。
ワイヤーを1本→2本分岐させるものなので、
イタリア車に限らずトライアンフなどの英国ツインや国産2気筒モデルにも流用できます。

サイズは下記になります。
縦 : 約44.5mm
横(ネジ部の突起含まず) : 約33.6mm
(ネジ部の突起含む) : 約51.7mm
厚み : 約13.9mm

リプロでなく当時物のオリジナルです(リプロは作られてないと思います)。
70年代のDUCATI750S&750GTやBenelliは台数も少ないので新品部品も希少かと思います。

ネジはマイナスでなくプラスが付いているのでこれはオリジナルでなく代用品かもしれません。
その点はご了承ください。

なかなか見つからないものなのでこの機会にぜひどうぞ。

状態は、
新品なのでサビもなく綺麗ですが
当時物のイタリア製品なので、製造誤差などはご了承ください。

また保管時のスレや小キズもご了承ください。

本体のメッキは剥がれや腐食はありませんが、
製造時から線が入っています。

表側は中心付近に1本横断するように、裏面は短くて細いスジが1箇所あります。
※画像9枚目と10枚目が確認しやすいと思います。

何個か所有してますが、
全て大なり小なりこのような線は入っていますので製造時の仕様という事でお願いいたします。
※複数個欲しい方はお問い合わせください。

ネジにサビやメッキの劣化はありません。

その他、写真をご確認の上ご納得してのご入札をお願いいたします。

新品未使用ですが、
ヴィンテージの長期保管品なのでノークリレームノーリターンでお願いいたします。

発送はゆうパックおてがる版か、ゆうパケットおてがる版を予定しております。

ゆうパケットの場合、プチプチやダンボールで保護しますが
輸送中の破損や事故に関しては補償できませんので了解ください。
よろしくお願いします。
Loading...