NS-1専用のチャンバーで新品未使用の出品です。全国送料込みの匿名発送です。

NS-1専用 ロングテールチャンバー RS.ヨコタ製 スチール一体型 （新品・未使用）の出品です

商品詳細と特徴

• タイプ: スチール製一体型 ロングテール
• カラー: クリヤー塗装
• 構造: チャンバー本体からサイレンサーまですべてスチール製の一体型
• テールパイプ:太さ 50mm ロングテール
• 性能:
  • パワーバンドは7500回転〜12200回転です。
  • インナーサイレンサーは取り外し可能です。

推奨セッティングとご注意

• スプロケット: 1速から6速まで期待通りの性能を発揮するため、スプロケットギアはノーマル、またはノーマルに近い方にすることをおすすめします。
• キャブレター: 純正キャブレターの場合は、メインジェットのセッティングが必要ありませんが、エアースクリューの調整を行ってください。
• プラグ: 高速走行時には、プラグの熱価を9番程度に上げることを推奨します。
• マフラーガスケット: 付属していませんので、ご自身でご用意ください。

調整のポイント

• メインジェット (MJ)
  • アクセル全開時の燃料供給を調整します。
  • 番手を大きくすると燃料が濃くなり、小さくすると薄くなります。
• スロージェット (SJ)
  • アイドリングから低回転時の燃料供給を調整します。
  • 低速域でのエンジンの安定性に関わります。
• ジェットニードル (JN)
  • 中間加速時の燃料供給を調整します。
  • クリップの位置を変えることで燃料の濃さを調整します。
• エアスクリュー (AS)
  • アイドリング時の空気量を調整します。
  • 燃焼効率に影響を与え、混合気の濃さを微調整します。
• パイロットスクリュー (PS)
  • アイドリング時の燃料量を調整します。
  • エアスクリューと合わせて調整し、アイドリングの安定性を高めます。

確認項目と影響