激レア! 入手困難な70年代中期部品 ベスパ 50S.100.ET-3 スモールボディ用 ミディアムタイプ 純正ブレーキ&クラッチレバーset 1D&1C刻印入

☆曲がりや折れ等はなく使う事には全く問題ありませんが、今から45年位前の超ビンテージパーツです。
表面のスレ、くすみ、ビッツ等が有るので美品ではありません。気になる方は丁寧にポリッシュ等の整備をなさって下さい。この状態でOKの方だけお買い上げ下さい。

☆傷やくすみが気になる方は時間をかけてポリッシュすればある程度は綺麗になるかと思いますが、コツと時間と忍耐が必要です。整備好きな方はトライされてみて下さい。　但し、ポリッシュすれば必ず綺麗になる事を補償するものではございません。整備のスキルは個人差がございますので、全てご自身の自己責任にて施工なさって下さい。　いかなる場合も返品&クレームはお受けできません。　損をしないよう、買ったモノが無駄にならないよう、慎重にご検討下さい。宜しくお願い致します。

☆いい雰囲気のビンテージパーツですから少しヤレたオリジナル状態のVESPAとかには似合うのではないでしょうか?　いずれにせよ写真をよくご確認になり、記載文を熟読後、慎重にご検討下さい。
このようなビンテージパーツですから神経質な方、ビンテージ品に理解がない方、内容が理解できない方、クレーマー体質な方等には無理です。無用なトラブルは避けたいので該当の人は買わないで下さい。

☆装着時のイメージ写真もUPしております。
参考資料としてご確認下さい。
尚、当然ですが販売品はレバーセットのみです。ハンドルは付属致しません。

当方では整備のアドバイス、バックアップ、サポート、各部調整等のお手伝いは一切出来ません。質問されても回答出来ませんので、全てご自身で解決出来る方だけお買い上げ下さい。

☆今から45年以上前の超ビンテージ・パーツです。前記のとおり経年からくすみ等が有りますが、重篤な曲がりや折れは有りませんので、使う事には何ら問題有りません。このようなアイテムにて細かい傷とかを気にしない実用重視の硬派なオーナーさん向きです。『とりあえず純正パーツがあればOK』的なライトな方にお願い致します。傷やスレや許せない方、完品をお探しの方、神経質な方にはオススメしません。トラブルになるのは嫌ですから該当の方は買わないで下さい。内容をご理解の上でご対応下さい。

いずれにせよ、このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。
以上のようなパーツです。

☆尚、本品はイタリア製のビンテージパーツです。恐縮ですが神経の細かい方、ユーズドアイテムに理解がない方、ご自分で整備できない方、気の短い方、常に不満を口にしている人、クレーマー体質な方は買わないで下さい。トラブルをさけたいのでご理解をお願い致します。　ビンテージ・パーツをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い方にお願いしたいと思います。

詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか・・・　慎重にご検討の上、責任のあるビットをお願い致します。

ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
寛大で大らかな趣味人の方に落札して頂ければ幸いです。

■ ■ 注意事項 ■ ■
★先の説明と重複致しますが、詳細は写真をご覧になり、出品内容をよくご確認、ご納得の上、慎重なビットをお願い致します。引渡し後、クレーム、返品のない方のみご入札をお願い致します。神経質な方、過度にスタンスの短い方の入札はご遠慮下さい。気になる部分は必ず質問をお願い致します。可能な限り、誠意を持って対応させて頂きます。
尚、次のような質問はご遠慮願います。①スペックの重複質問、②『100点満点で何点ですか?』 とか 『私でも取り付けが可能でしょうか?』 等の個人的感覚の質問はご遠慮願います。③商品以外の質問はお受けしません。④質問欄にメールアドレス書き込んで『連絡をよこせ』等、直接取引を要求する者・・・コレらは即ブラックリストに登録しますので、ご了承下さい。

★新規の方、評価がいちじるしく悪い方は当方の判断で入札を取り消させて頂きます。また該当の方からのご質問にはお答え致しません。ご了承下さい。

■ ■ 支払詳細 ■ ■
★かんたん決済のみです。
24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加は
ご遠慮下さい。

尚、領収証は発行出来ません。当方へお振込みになった銀行の控えが正式な書類として使えます。当方が領収を発行しますと、二重領収になり、帳簿上、落札金額の倍のお金を頂いた事になります。ご理解の上、ご対応をお願い致します。

■ ■ 発送詳細 ■ ■